致命車禍
張雨生在1997年10月16日發表個人創作專輯《口是心非》。因為這張專輯是張雨生在製作張惠妹專輯之後首次出版自己的唱片、頗受各方矚目。10月20 日，甫發新專輯的張雨生由於當天沒有通告，於是在晚上七點到了位於中山北路三段的「果陀劇場」，了解即將加演的劇碼「吻我吧娜娜」換角演出的情形，做修改配樂的參考。看戲看到晚上十點半，張雨生多留了半個多小時才離去，還送果陀劇場的一位朋友返家（很多人都誤會他當天也有送長期合作的夥伴櫻井弘二返家，但櫻井弘二曾在福爾摩沙事件簿中提到當天張雨生並沒有一如往常地送他回家）。但張雨生在10月21日凌晨2時50分許，獨自駕駛七月才剛交車的SAAB- 900黑色敞篷車，於返家途中在台北縣淡水鎮登輝大道路口的紅樹林保齡球館前發生嚴重車禍，由於車速過快，跑車衝上路中央的分隔島，分隔島上的路樹全部應聲倒地，車子並在撞斷路燈後，失控衝向對面車道翻覆。車禍當時，SAAB敞篷跑車撞得扭曲變形、車頭全毀，破裂的擋風玻璃整個壓向駕駛座，警方研判擋風玻璃上的鋼樑撞擊張雨生頭部，是他重傷垂危的致命關鍵。淡水竹圍消防小隊與派出所於事發後出動救難人員將張雨生救出車外，於凌晨3時5分經救護車送抵淡水馬偕醫院急救。

馬偕醫院神經外科醫師蔣明富指出，張雨生出車禍被送到該院之際，已呈到院前死亡（DOA）現象，經醫護人員緊急施以心肺復甦術及心臟電擊後，才恢復呼吸與心跳。經過兩個多小時的搶救後，張雨生情況回穩，於凌晨5時50分送入一般外科加護病房。在加護病房裡的張雨生，迄中午仍要靠呼吸器維持生命，昏迷指數只有三分，病況隨時可能惡化。由於張雨生頭部和胸部受到了致命撞擊，腦部和腹部嚴重挫傷，已經瀕臨腦死狀態，生命垂危。

張雨生的車禍原因眾說紛紜、關於張雨生酒後駕車的猜測也甚囂塵上，但是最後警方與醫生判定張雨生車禍是疲勞駕駛所致，非媒體所報導之酒醉駕車，張雨生當時亦有綁安全帶。張雨生在車禍發生後一直陷入昏迷，昏迷指數一直低盪在三分∼四分之間，院方一直以藥物儀器維持張雨生的生命跡象，並以抗生素控制感染，病情時好時壞，雖然曾一度好轉，但最後仍然不幸撒手人寰。經過24天與死神的纏鬥後，張雨生於11月12日晚上11時48分，因併發吸入性肺炎急救無效而病逝於淡水馬偕醫院，終年31歲。
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我還記得那張SAAB撞車的相片內容.
後來的新聞,有扯到他的戀情部分
結果沒兩天,新聞就沒再提了
似乎很多他週遭的人,都選擇保持沉默.
連媒體也有所節制,很難得的共識.

根據第二頁的影音連結中光禹的訪談，張雨生在撞擊後有嘔吐，媒體可能是看到嘔吐物而先入為主認為是酒駕，然後即使新聞馬上就這樣報出來，目擊者倒是說沒聞到酒味。我聽完那段錄音以後的印象是這樣啦，有興趣的人可以去聽聽看。

其實是張雨生當時喊了一聲:




「Trans-AM! 」:flash:



...車子馬上加速









...結果瞬間就撞上路燈 :jolin:




　

都1X年了 到現在還是很多人人云亦云
連查都不願意查證 就給了"酒駕""PUB續攤"等等回答
即便這個話題在板上也出現過幾次

就像之前汐止新台五路重機撞死人的車禍
馬上有人啪啦拍啦罵一定是重機超速云云
我們住樓上 當天都聽到跟看到車禍地點跟行人位置的住戶
都不敢下定論完全是重機的問題 沒看到的人有千里眼?

到最後直接用個"反正"直接結論化的回答
那 還需要討論嗎
幾次主題看下來大師的回答 其實有時候的覺得太過武斷

有次自己疲累不堪從台中一路開西濱回台北
沒人說疲累一定會開的慢 反之可能失去判斷的能力
油門直直踩 恍神一下就超過 不然怎麼會有打盹開進民宅的新聞

已經很多人貼了警察事後查證的結果
人也走了 我們可以討論他的離開 可以懷念他的歌聲
但是對錯誤的訊息 可不可以不用再繼續

當日行程,有一段空白

沒喝酒,o.k可以接受
疲勞駕駛?如果是房車在國道疲勞駕駛踩到150,很有可能.
"敞篷車"沒隔音,疲勞駕駛,撞成這樣?我比較難相信.

所以我認為有其他原因導致他超速.
疲勞駕駛,講的過於委婉,有保護之意.

魚歸魚,蝦歸蝦.一事歸一事."番絲"勿擾.

"六個朋友"那張TAPE,我有買勒.
(可以當人身保護令嗎?搖頭中...)

抽血............
這是SOP....

酒駕不確定~

超速是鐵定的...
他也得到代價~沒必要去鞭他

滿喜歡他唱~烈火青春
正點@_@

當時的媒體都沒現在那麼血腥...唉∼ :think:

每當有他的新聞.紀念音樂會消息.or聽到他的歌時
我都會想到,人真的很脆弱,包括心靈上.

即使像他這般形象很好,個性也o.k
也免不了付出了莫大的代價.

正面檢討,對社會也未必是負面效果. :think:

他不是聖人, 也是會犯錯的, 樓上幾位若你不在現場, 實在沒資格隨便亂扣人帽子...