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引用:
我知道。 :) 不過就甲板強化這一點,就當我個人幻想吧, 過去的歷史, 二戰前,日本有一批輕巡洋艦(最上、利根兩級) 本來搭載符合當時條約輕巡洋艦標準的6吋砲, 結果一開戰通通換成標準的8吋砲變成重巡洋艦.... :laugh: |
照美軍定義,應該定名為 "日向級強襲登陸母艦".
就像傳說中的飛馬級強襲登陸母艦二號艦 "white base" 一樣. 怎麼不做成雙胴艦體, 這樣就可以叫他"木馬"了. |
引用:
Den-O,你也有看... :laugh: |
引用:
就是"變身"..... |
引用:
日本不管做什麼船 最後大家都會引用動畫中的艦名來取綽號嗎? :laugh: |
引用:
F35跟其它AV8B YAK系列考量點不太一樣,甲板上F35可以套用跟直升機相同條件,其他的則受限於引擎噴流溫度問題要大幅改裝隔熱材。 此外我看他的起降甲板似乎不太大,是我的錯覺嗎? |
滑跳板對F35這類飛機來說還是有無可取代的功能與必要,全副載下還是一般方式起飛比較容易些。
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宇宙戦艦ヤマト
嘴砲比較強大
http://www.cryamato2.com/ |
要拿來操作 VTOL/STOVL 的飛機是沒問題
但是沒有滑跳甲板的話 光是起飛就要用掉甲板的最大長度 使用效率會很低落 可用架次會相當的有趣 VTOL 雖然號稱可以垂直起降 但是在這種方式下起飛的飛機 根本掛不了什麼東西 連滯空時間都不能太長 即使是 VTOL 還是需要跑道才能有效運用 |
引用:
學英國搞傳統起降戰機幹嘛 垂直起降就好啦 你看老美的兩棲母艦還不是照樣搭載戰機 哪有空間不足的道理呢 西班牙等差不多尺寸的還不是照樣掛AV-8B 佬俄更小的基輔級都要掛雅克-老鐵匠了 |
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