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le008 2008-05-28 02:20 AM

RE001現在好像都要國產化了∼∼
不知品質還是跟日製的一樣嗎??
如果品質都一樣那C/P會更優∼∼
小弟想換的195/55/15日製的一條大約2800∼3000,國產的大約2500上下

台啤 2008-05-28 03:34 AM

講了那麼多..是不是自己用的??
自己用..又能發揮多少??
胎..是沒條件的..
自己的駕駛技術..有能力可以改變的...
車好..胎讚..駕駛撞車..算啥??? :think: :think:

monkeyhou 2008-05-28 04:33 AM

引用:
作者FD3STYPER
這條算性能胎, 胎壁強度也不錯.

缺點就是僅能前後調, 性能胎磨耗快.

價格的話, 其實多幾百而已, 還好(我之前以為他會破 3000).

接下來RE001應該都會是台灣製造.


RE001是非對稱胎,有分inside與outside,並沒有限定滾動方向,不知為何只能前後調?

FD3STYPER 2008-05-28 10:02 AM

引用:
作者monkeyhou
RE001是非對稱胎,有分inside與outside,並沒有限定滾動方向,不知為何只能前後調?




這種胎紋坦白說我不敢反裝.

引用:
作者台啤
講了那麼多..是不是自己用的??
自己用..又能發揮多少??
胎..是沒條件的..
自己的駕駛技術..有能力可以改變的...
車好..胎讚..駕駛撞車..算啥??? :think: :think:


老實說, 我還真希望你的ID不是本人.

因為都廢話.

胎沒條件, 那輪胎廠通通關掉, 因為只要佳通或是玲瓏就可以, 反正,

駕駛厲害嘛! 閣下妥當嘛 !

輪胎是汽車唯一跟地球接觸的東西, 各方面胎性這邊就大家的心得討論.

閣下講的頓刀利手使,

那去寫信給輪胎大廠, 告訴他們產線通通停掉好了, 搞不好你又熟了!

在這裡胚兩句帳號又報廢, 何苦!?

ay1156 2008-05-28 10:18 AM

引用:
作者FD3STYPER
1. S-02, S-03個人以為後繼胎種就是RE01R, 畢竟是當年頂級性能街胎,
S-02就是Lan Evo VI的出廠胎.

2. B500Si是雙向普通轎胎, G Force是單導胎, 其實不大能比, 北美不少人拿後者跑賽道,
便宜, 跑完4S就丟, 前者極耐磨, 曾經在小小白上服役超過5萬.

3. 711是難得的好胎, 後繼728完全是出來搞笑的.

4. 橫濱還有不少好胎, 計乘車愛用的S306, 性能還不差的A Drive R1,
很衝的Advan Neova AD07, 又安靜又能跑但是天價的Advan Sport.
還有搭載在Evo VII以後的A046, 這條已經是最接近場地胎的街胎.

5. 磨外側!? 我都是裡面不見, 吃外面應該跟定位有關係.

6. B250/600/650都是兄弟, 一般轎用胖胖胎, 差不多就RE88, 不過配方比較不一樣.


報告淫長:
小弟使用過的耐磨胎B500si只撐了不到兩萬就下台一鞠躬了~大概是家住深山90%跑山道的緣故 :)
從新車到目前里程接近16萬公里使用過的胎從未有超過2萬公里的紀錄,RE711大約只有8000km壽命 (已經前後對調過):flash: s02好一點約有13000km,AD07從來沒用過照推在我的車上絕對沒有8000km壽命! 我確定吃外側是306/ZX 正常磨耗~您的寶貝車吃內側是否前束要給他搞一下 :confused:
我C15腳上在天綸裝的四條B600是八層貨車專用胎並非轎車胎哦

FD3STYPER 2008-05-28 10:34 AM

引用:
作者ay1156
報告淫長:
小弟使用過的耐磨胎B500si只撐了不到兩萬就下台一鞠躬了~大概是家住深山90%跑山道的緣故 :)
從新車到目前里程接近16萬公里使用過的胎從未有超過2萬公里的紀錄,RE711大約只有8000km壽命 (已經前後對調過):flash: s02好一點約有13000km,AD07從來沒用過照推在我的車上絕對沒有8000km壽命! 我確定吃外側是306/ZX 正常磨耗~您的寶貝車吃內側是否前束要給他搞一下 :confused:
我C15腳上在天綸裝的四條B600是八層貨車專用胎並非轎車胎哦


我定位camper都會抓比較多度, 多彎狀況配上camper角度小, 吃外面很正常.

都沒超過兩萬, 嗯, 我目前也是, 所以7~8成新中古胎好用, 反正便宜.

原來B600是貨車胎, Sorry! 我以為跟250/650是兄弟.

ay1156 2008-05-28 10:54 AM

引用:
作者FD3STYPER
我定位camper都會抓比較多度, 多彎狀況配上角度小, 吃外面很正常.

都沒超過兩萬, 嗯, 我目前也是, 所以7~8成新好用, 反正便宜.

原來B600是貨車胎, Sorry! 我以為跟250/650是兄弟.



嗯! :agree:
目前我Camber都控制在負1.5度比306 s16還大些(306/ZX Camber是死的,角度跑掉代表要花錢)
年紀有了~底盤也跟著升高恢復原廠狀態~ 中古胎倒沒嘗試過 :shock:

FD3STYPER 2008-05-28 11:11 AM

引用:
作者ay1156
嗯! :agree:
目前我Camber都控制在負1.5度比306 s16還大些(306/ZX Camber是死的,角度跑掉代表要花錢)
年紀有了~底盤也跟著升高恢復原廠狀態~ 中古胎倒沒嘗試過 :shock:


原來沒得動, 那就是命啦!

中古胎, 可用.

小小白上的DNA db就是中古, 前8成, 後6~7成.

整車裝到好比一條新的便宜, 還掛平衡.

seraphicsid 2008-05-28 04:56 PM

(舉手)
順便問個問題

我突然注意到335前後胎是不一樣後的
前225 /40 R18
後255/35 R18...
這樣是有啥用意嗎?

如果說是因為後驅的話...我女友的is250前後卻還是一樣 :confused:

sutl 2008-05-28 05:13 PM

引用:
作者FD3STYPER


這種胎紋坦白說我不敢反裝.

裝在左邊是這樣,裝到右邊就反過來了...

反正現在的排水設計都已經變成直溝排水了,大概跟98年後F1改直溝胎,B/M兩廠漸漸對直溝設計有心得了吧。

現在的性能胎,直溝明顯又寬又大!


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