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那...我沒話說了... 申請離席... :laugh: :laugh: :laugh: |
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拍那種活動的..或者是大型物品.. 我沒辦法啦... 本討論串中..唯一清楚的是..來另片以及火星塞.. 基本上..跟一個巴掌..或者一跟手指頭差不多... :laugh: :laugh: :laugh: 超過一張主機板的大小...我拍起來肯定是..糊..糊...糊.... :laugh: :laugh: |
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所以我說要買電動的A阿練己...不然還需要掛孔鋪列灑的話,就失去在自己家樓下DIY的意義了 :jolin: 用過好一陣子的Snap-On,真是好東西,力量甚至比部分的空氣扳手來得大 :hungry: 續航力也夠久,一般機車行大約兩∼三天才需要充一次電,不過呢... 很貴,20K起跳 :stupefy: 玩票性質的,還是便宜的買一買就好了 :jolin: 千斤頂,NISSAN原廠的我用過一次,真的爛,好度爛 :laugh: |
請問一下國產1.3L~1.6L的小車給修車廠更換皮帶(皮帶是一條或是兩條?)連工帶料合理價格大約多少錢?
ps.更換皮帶應該需要有經驗的技工才行吧?否則我有個非相關行業的親戚一直說要幫我更換.但是我不敢讓他弄. |
引用:
現在的車子皮帶用的都是自動張力器,老實說有這個設計換皮帶這個挺簡單的,松開張力器皮帶裝上去,張力器鎖緊皮帶也就達到正常張力,會出現問題的大概就是張力器壞掉了,一條正廠綜合皮帶三五百塊,連工帶料應該收個七八百算是正常,如果是正時皮帶會貴上一些,我的一條是七百,換到好一千到一千二,這東西沒分排氣量的,只有原廠零件價格貴不貴,難不難拆來收錢~~ |
引用:
10年左右的老車也有自動張力器嗎? 那麼如果兩條皮帶(綜合皮帶+正時皮帶)都更換的話.那連工帶料就是七~八百+一千~一千二=一千八左右. 這樣算對嗎?謝謝! |
引用:
十年的老車也可能會有,這個價錢也是看車種的,如果你的是BMW之流的話,這個價格大概還得乘個好幾倍,剛剛報的是一般日本車四缸的價錢,如果是六缸或是難拆的車種,光換條正時皮帶就不只這個錢了~~ 也有車子根本沒正時皮帶,使用鍊條的車子,所以也是要看車才準,先把車子年份跟車種報上來比較準~~ |
給樓主鼓勵鼓勵,不過有2個地方要注意一下
1.墊車底的輪胎要用舊的或用木塊,因為胎壁垂直部分比較薄,萬一傷到容易爆胎 2.推回分磅活塞不要用金屬工具硬碰硬,可以用木工夾鉗墊個木塊壓回去,記的要開油壺蓋平衡壓力差 |
換煞車來令應該是一般diy中蠻高級的技巧了~~~
起碼對我來說是這樣的......... 我的技巧僅在換油換油心拆引擎蓋的地步..... 話說油精有沒有有用~~多多少少有啦~~目前加過3m的大賣場4瓶裝那種的以及oks300以及stp 除了oks300是因為加在引擎室裡效果比較明顯之外~~~ 其他stp以及3m那種清油路噴油嘴那種的真的感覺不太出來~~ 但我還是半年用一次加心安的~~ |
火星塞.....好便宜 :shock: (比我的老迅光的便宜)
地龜是什麼 :ase & 要把車頂起來之前要拉手煞車嗎 :confused: |
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