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再請問一個新手問題,車子有沒有吃黑油,怎麼從外觀上或是簡易的方式檢查出來?
因為想接手整理老爹的車車,面對這台高齡16歲的老車,一直在掙扎要整理還是換,它之前的保養我完全不知道 :stupefy: ,之後整理要怎麼規劃我也挺無頭緒,唯一肯定的是換檔都還順手,也沒也顧路紀錄,它上高速公路還蠻穩定的,只有有很大的風切聲,好像門快飛走一樣。 也因為這樣,老爹很捨不得把它給換掉 :flash: ,但也不想花錢去整理週邊 :unbelief: ,感覺挺可惜的。 |
引用:
很殘酷的現實. Saturn的車, 別修了. 引用:
很不容易發現. 最簡單的方式, 換一次油, 開個1000公里拉表尺來看. BTW, 要整理, 建議還是告訴大家車種會比較有方向. |
引用:
你的狀況..."烙言令"比較省吧... :ase :ase :ase |
引用:
吃黑油的話最簡單的地方就是從油尺判斷,例如發動之前測量一下,然後一星期後再測量一次,因為吃機油的程度不一,但從油尺表慢慢下降是可以被發現的,嚴重的會到排藍煙聞起來很臭,一星期要補1公升機油等...相信這是DIY就自己可以檢測的出來的。 美國車最常見的應該是各部位的油封老化,車頂起來之後從機油殼周圍看是最為明顯,如果有到滴下來的程度就必須更換油封墊圈並上膠,如果有機油冷卻器的設計就要巡視一下管路部位。 如果換檔還很順暢沒有異常的頓挫變速箱應該還很健康,越平順的開車習慣對於變速箱來說當然是越好,但最好還是能將變速箱油2萬公里一換,內部的濾網也可以考慮做更換,說不定可以開起來更有力喔。(凱迪拉克4.6L的曾遇到變速箱濾網組塞,最高時速不超過40KM,老爸才捨得叫我開去維修 :laugh: ) 風切聲明顯理所當然就是邊門膠條的硬化跟變型(壓扁了),可以去材料行詢問全套的車門邊條,不過會有些難度~當然也可以從汽車百貨購買3M的隔音用膠條回來自己貼,買扁一點貼在原車膠條上增加厚度就行了,別忘了先將接合面清潔乾淨,最好能讓門關著12小時,相信這樣風切聲可以被改善。 如果有心整理的話,避震器其實也可以換新,KYB或是原廠都可以,最好能連彈簧一起,這樣操控的穩定性會再提升一些,只要沒有電子結構原廠避震器其實很便宜。 4缸的還可以維修,6缸的就要考慮,8缸以上的換引擎的確比較乾脆 :yeah: |
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什麼車款呀??? :confused: :confused: 我的車也16年了呀... :p :p |
引用:
感謝***長大和台啤的建言 :p 不過釷星有改裝引擎可以直上嗎 :laugh: :confused: 那台的狀況是:家父曾經開到保養廠要漏機油,結果半滴都沒下來 :jolin: :fear: 如果引擎狀況不佳,可能會等明年台本Fit國產化再決定要不要換車 :ase |
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:shock: 別修了....... :stupefy: 與其等Fit國產化, 不如考慮新的Lancer Fortis, Mazda 5或是其他大一點點但省油的車. |
引用:
你可以查一下... 美國車通常有許多引擎是共用的.. 尤其是GM廠... 只要能確定引擎的型號..就是直接裝上去.. 搞不好還是更大的排氣量... :p :p FIT應該上不了"台"... :think: :think: |
引用:
呵呵,小弟前面有稍微提一下哩 1991年的Ford Festiva 1.3 手排版 :D 另外再問個進階問題,如果吃機油狀況不嚴重,可以忽略嗎?就是變成定時加機油還是修到好,對車子的耐用比較有利? |
引用:
忽略嘛...通常只會越來越嚴重~ 從一開始的一個月一瓶,變成兩個星期一瓶,最後是一星期一瓶 :ase 會讓你加到煩~ 你覺得喜歡有值得就把它修好,如果你覺得能有比較好的新車可以換那就別修了, 每個人對自己車子的感情都不一樣啊。 |
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