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零件費用: 奔馳125 < easy100
easy100的 電瓶 和 起動馬達 原廠的設計都有點過小,作動起來要死不活的,真的很難用:D GY6車系好好保養可以撐很久....久到你會忘記什麼時候買的 有興趣DIY的,這台也是優選,副廠零件價格便宜到爆,原廠零件價格也比其他車種便宜不少 |
引用:
那一集我也有看 :) 類似小狼的車種今年SYM有出新車 http://www.sym.com.tw/chi/product/i...mode=info&id=41 http://www.sym.com.tw/chi/product/i...de=access&id=41 油夠省之定速油耗65KM/L 如果不惡操65 - 20% 約 5x KM/L 還是檔車省油 :) |
老實講,像金旺(小狼)這種半自動離合器的老舊設計,只適合慢慢騎
換擋的精緻度 明顯的不如傳統的擋車 喜歡騎快的人,這種車騎不了兩天 你就會受不了了:D |
引用:
沒想到在這邊也可以遇到車友 :) :like: 感覺台灣騎這台車的人還是不多 鋒頭都被GSR搶走了 :flash: |
我怎麼覺得RS比JR好看...- -
實在不能認同JR的屁屁... |
引用:
還好我沒有一開始就屈服於我媽 :laugh: :laugh: 其實之前就有鎖定幾台了,不過我媽好像打算再這一家光陽趕快解決了事, 沒有打算多逛幾家 :think: 不過奔馳我很滿意啦!昨天在車行老闆也有讓我試騎,感覺油門很輕, 車身也很輕,跟我哥的R1Z比起來一點都不像125的 :jolin: :jolin: 再加上昨天在小老婆汽機車俱樂部爬了一下文,好像還沒看到有車主對奔馳不滿意的, 當然我說的是一般車主不是追求速度性能外型的賽道車主啦 :yeah: 唯一一點讓我很不滿意的大概就是他的大燈了吧,這也是大部分車主詬病的一點, 他那有資格稱做大燈嗎,根本是在車頭貼兩片反光貼紙而已吧 :jolin: :jolin: :jolin: 不知道tnt4兄對改奔馳大燈的有什麼經驗嗎 :confused: 從網路上看來的一些說法都是改了效果也是不好,純浪費錢而已 :unbelief: |
引用:
改燈也是可以,但要看車子的電系有沒有辦法承受高瓦數燈泡的用電量 還有反射罩會不會因為瓦數過高而過熱熔掉,所以我會先建議從色溫上面著手,個人比較偏愛黃色的色溫,雨天跟起霧的路段都還能發揮功效,當然也要看反射出的光型跟遠近調整是否得宜,瓦數方面可以比原廠高個10瓦以內應該還在反射罩跟電系的容忍範圍內,但主要是色溫還有照出來的光型比較重要,只要色溫跟光型得宜,效果比高瓦數高色溫但是光型遠近都不當的燈具來的好 |
引用:
小弟我有個問題想請教一下大大 :) 在下的機車是豪邁奔騰G3 ACC版;保養車子時 機、齒輪油、空濾 都有在按時更換...想請教的問題是,碟煞這項裝置是否也要保養(如換油...之類的)?若要的話,又該如何保養呢? 先感謝您或其他版友的回答 :) |
引用:
煞車皮磨到底就要更換,不要硬撐,因為如果已經磨完該磨的部份,還繼續使用煞車,碟盤會開始磨損,會開始出現所謂的吃溝,就是碟盤上會有一圈一圈同心圓的溝,會使制動力下降,可能會需要連碟盤一起換,至於煞車油的部份,我是換煞車皮之後會順便檢查由量是否正常,如果正常也是會再滿一年或ㄧ萬公里的時候換掉,如果不夠,除了要添加煞車油,排除空氣外,最好也順便檢查一下是否煞車系統有漏油的現象(如果減少的量很多)。 另外火星塞個人也是一萬公里就換了,機油濾心也可以在換機油的時候順便拆下來清理 |
JR和RS可是台客入門款
不過台客好像不愛RSZ |
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