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Earstorm-2 2007-05-04 04:56 AM

我個人也是覺得環保很重要, 車子的排氣的確是要控制.
路上也不乏看到停車請熄火的告示牌.
不過我覺得可行性範圍也不過是在城鎮區內,
畢竟可以下車去路邊的cafe休息.

hjfrank 2007-05-04 05:01 AM

我支持這項政策,
因為早已養成習慣了.

省油吧,
我認為.

Anson777 2007-05-04 06:09 AM

計程車司機可能會罵翻

因為排班必須熄火等候,這時如果有人要坐車,

不就是大型烤箱

M22183 2007-05-04 06:16 AM

開開關關最後修車的機會就變多了!一堆人綠燈後就準備推車去修
後面的人狂按"喇叭"前面的車就是發不起來!結果又紅燈了!
時間就是金錢~有人就開始奸焦了!

mayuka 2007-05-04 06:20 AM

感覺問題會一堆,執行困難度超高

MrHermes 2007-05-04 07:04 AM

PCDVD 充斥著搞不清楚狀況就亂批的人...

這項政策是針對哪些族群, 先搞懂再來批評吧, 我認為是不錯的政策.

shtse 2007-05-04 07:48 AM

引用:
作者sonypsb
給親愛的豬腦官員們:
要推這政策順便把TOYOTA PRIUS環保補助變成50萬一台吧 :laugh:
這台車就是低速或靜止就會自己關掉引擎的車子

http://roadtest.u-car.com.tw/roadte.../rTitle-178.jpg

辛辛苦苦存大筆錢買了一台車 想好好享受一下冷氣 , 卻得不到應有的尊重 :p

P&W 2007-05-04 07:53 AM

引用:
作者Earstorm-2
有經驗就不要亂舉例子.
沒去過黑龍江, 所以不隨著你的說法起舞.
但這裡我住的地方, 連海水都可以結冰在岸邊,

是你開頭舉例又沒有說清楚的錯.
你又知道我住的地方沒有黑龍江冷了?
台灣的天氣我是知道的, 生活了14年.

口氣很嗆喔,
要互相舉證誰去過比較北邊的地方嗎?

我覺得比較好的做法,
是嚴格檢查車子的排氣, emission test.
合格的車子才核准上路.


明明是自己沒看清楚,又故意說了大風雪的特殊例子還凹∼∼ :jolin:

P&W 2007-05-04 07:59 AM

引用:
作者sonypsb
給親愛的豬腦官員們:
要推這政策順便把TOYOTA PRIUS環保補助變成50萬一台吧 :laugh:
這台車就是低速或靜止就會自己關掉引擎的車子

http://roadtest.u-car.com.tw/roadte.../rTitle-178.jpg


+1∼

好歹美國人家有免稅補助,環保署每天放話說要老百姓配合,結果豐田與福特要求混合動力車不課稅,一談到少收稅金馬上就裝死,還好豐田想佔市佔率加上成本較低,把車價硬是壓在一百出頭萬,更別說對於電動機車的硬體建設根本是零,嘴上環保作的挺行的,在我看來這個政策怎麼看都是來要錢的∼∼

Eric.chang 2007-05-04 08:21 AM

引用:
作者P&W
忘了提到一點最重要的~~

汽機車不過佔了台灣20%的空污,剩下的工廠跟發電廠大戶為何環保署視而不見?老是跑來搶老百姓的錢,一堆路上亂丟垃圾菸蒂的怎麼不去取締?我們車子可是合法繳稅的,汽油也是合法繳稅買來的,空污費也繳了,燃料稅也繳了,為何這些官老是喜歡欺負老百姓?~~


工廠跟發電廠大戶從數年前早就開始繳空污費了
最早隨燃料徵收後來為公平改依排放量徵收
徵收的污染物是NOx及SOx,排放的越多繳的越多
不像汽車繳交的燃料稅是固定的
像台電一年要繳的空污費就超過10億


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是06:31 PM.

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