從輕工業到重工業，基本上都是仿照蘇聯的工業體系建立的，仿制后確實需要檢討下為什么不能更有創造力。

外型什麼都是其次，個人認為一台車沒有"安全性"一切都是白搭

壞的駕駛習慣比較致命。

保證爛跟保證好是天差地別喔~~~ccc






















我是來鬧的~~~

好可怕的撞擊測試.....
看那網站的留言，那台車被虧得很慘

就算有BENZ、BMW的外觀，我也不敢坐這種仿冒車
看過一個汽車討論區，一位台幹說曾開過仿冒的BMW X5
他說整台車組裝品質很差2266，甚至連時速表的時速與實際有極大的落差，操控更......
有名車的外表，裡面卻......

剛找了一些大陸汽車網站討論區，對於仿冒車的看法分為兩大派
有人認為這樣仿冒很丟臉，抱怨政府為什麼放縱而不取締
有的人會反駁說，為了中國的持續發展，仿冒無罪盜版有理！
還批評不支持仿冒的人是不愛國

日韓車廠以前的仿冒也沒像中國這樣完全複製外觀
這樣明目張膽肆無忌憚的仿冒，好像是告訴全世界我就是要100%複製外觀仿冒，且你也拿我沒輒

不知大陸的仿冒車廠對於民眾買仿冒車又換上正牌車mark是什麼看法？
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=299616


我對汽車業不熟，但有位從事汽車業的朋友
他說：「複製一台車的外觀不需要什麼高深的技術，只要臉皮夠厚，後台夠硬不怕被告
無論什麼樣的車型都可以在短時間內完全複製外觀」

沒有創造力

永遠是二流國家

仿的真強....
真不愧是大陸...

台灣車廠把國外的車子國產化之後
習慣把一些安全配備拿掉
大家還不是開得很高興
也沒看到大家在怕什麼
眼不見為淨?

台肯
日本&韓國的汽車工業也是靠粗製+模仿起步
現在大陸方面走得是同一路子

臺灣目前除了繼續裝傻兼耍耍嘴皮外
的確啥也做不了

　現在就不是了嗎？
別忘了國內機車工業還有個偉大的KYMCOpy 　:laugh: