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- - 台電銅線改鋁線 電纜線失竊率降低 From: Yahoo 奇摩新聞
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沒記錯的話, 美國電力公司有直流超長程輸電網路, 因為電子元件的技術進步, 電源升降壓的問題變的比較容易, 效率也有所提昇 沒有頻率同步的問題, 沒有虛功的問題, 線也可以少兩條 http://en.wikipedia.org/wiki/HVDC 嘿嘿... 剩下的都還給老師囉 :ase |
最賭爛的應該是魚塭主人吧 ,
晚上打水馬達電源線被剪 偷去賣 , 隔天 整個魚塭的魚起碼死掉一半以上 :stupefy: , 偏偏常見此新聞 :fear: |
引用:
直流架空長途輸配電路還有另一個副作用,就是對經過路徑上的東東會變成一個特大號的電解槽(其實也沒那麼嚴重,對沒有直接接觸到的東東而言,空氣還算是不良導體就是了),因為實務上礙子上多少會附著些雜質,長久下來會對礙子本身和靠其固定的導線有不良影響(而且應該會比AC時嚴重:ase).... 引用:
這個鵝也差不多,半斤八兩啦:laugh: :laugh: .... |
引用:
電影頂尖對決中也有以愛迪生和Nikola Tesla作為電影背景設定 :) |
引用:
這個觀念對一半 大多是稱為超大棵的電容 但是在直流上，電容並不會亂放電 反而有穩壓的效果 只是一開始送電要等這個電容充飽… 反而在交流上，電容不斷充放電 會導致虛功率的上升 另外導線本身就是線圈 長程的線圈也造成虛功率上升 理論上來說電容和電感的虛功方向相反 是可以抵消的， 最大的問題是在暫態上兩者的交互作用 會造成振盪，不能收斂的話發電機會罷工 so…排除變壓不易問題，事實上直流輸電會比交流來得好 不是P=IV這麼簡單 另外台電用的輸電線確實是鋼心鋁線 鋁線是不會生銹的，氧化後會粘結空氣中的雜質 變成黑黑的，所以大家看到上面的線都是黑的 鋼心線就超會生銹的 所以在某些鹽霧害較重的地區 採用的內層鋼線是鋁包鋼線 採用鋼心跟集膚效應無關 純粹強度問題 以上……… |
引用:
鋁線變粗只是讓導電量達到相同效果 但是傳導中的耗電量就不知道了 至於影不影響電表問題答案當然是不影響 影響的是電價 單位電費增高..... |
引用:
感謝您的指正:p....不過請教一下如果用高壓直流輸電,長期而言在導線和礙子接合處會不會有電蝕的現象啊:confused: .... 引用:
鵝印象中交流供電網路崩潰的原因比較嚴重的應該是各發電機間的頻率/相位沒有完全同步(好像叫追逐現象,不過鵝不混電機很久了,印象不一定準確:ase),相對而言電壓還算好搞的,而直流供電網路也沒有頻率/相位方面的顧慮就是了:p:p.... |
引用:
關於電蝕的問題，其實……… 我也是第一次聽到這個名詞 :shock: 我是知道在高壓的元件中 如果有尖端的地方 會有電暈產生，俗稱可樂娜(sorry不暸英文) 日子久了會擊穿元件 就不知道是否為您所指的雷蝕 :ase 所以愈高壓的元件，會磨得愈圓。 至於直流會不會有，得越過太平洋去美國看看囉。 再來您所說的崩潰，應該可以說是結果 電力潮流的計算參數包含線路參數及發電機參數 所以您說的也沒錯， 只是在設計過程中，線路參數是較能控制的部份 頻率確實是交流系統中最麻煩的地方 整本電力系統都在計算這個問題 :jolin: 簡單說當負載頻率比發電機快時 發電機會去追，愈轉愈快 直到兩頻率相同(或者其中一方倒下 :D ) so…台電的頻率並非剛好60hz啦 :rolleyes: |
Corona discharge (日暈放電)
http://en.wikipedia.org/wiki/Corona_discharge 高電壓導致空氣解離成稀薄的電漿 , 但是電漿密度不夠高 , 無法提供足夠的導電性造成短路 . 所以日暈放電是一種 meta-stable 介穩態 . 降低電壓將會使得空氣無法解離成稀薄的電漿 , 提高供電電流會使電漿密度提高造成短路 . 其實有一種隨著音樂起舞的放電球 , 就是利用特斯拉線圈產生的高頻電磁波來解離封在玻璃球內的低壓鈍氣 . 常見的彩色霓虹燈也是日暈放電的應用 ! 至於直流電的日暈放電倒是不必大費周章搭飛機越過太平洋去美國看 , 選個陰雨天抬頭看天空的閃電就可以了 . 只是閃電通常是以電容器加壓到超越崩潰電壓的方式 , 一口氣把大部分的能量傾洩而出 . 如果是夜航的飛行員就有比較多的機會看到黑夜裡整塊發亮的雲 , 這大概是直流電的日暈放電 . 夜航的飛行員的惡夢 http://www.youtube.com/watch?v=4sA-Hk_jnPg 靠近地面的直流電日暈放電 , 快被雷劈了 ! http://en.wikipedia.org/wiki/St._Elmo's_fire |
想到啥精靈的 , 向雲層上方放電的雷 :rolleyes: ,
忘了去年還是前年報導 , 台灣某研究單位 還全球第一錄影到側視的完整打雷過程 :yeah: |
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