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- - 高鐵釋疑--版權沒有,,請盡量轉寄,,謝謝
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...今天如果是位老伯搭高鐵時,從電扶梯跌下來...掛了...
沒人會懷疑高鐵有問題...(也許一些政客霉體會吠兩聲...) 可是.... 賣票重覆...算了....不影響行車安全 閘門不會開...算了...車站沒失火...沒關係 車箱冒煙...這...才新車耶...就有東西燒壞了? 門沒開..車就走了...這流程設計的問題...說大很大...說小...也不會死人 看的出來高鐵還在磨合期... 不過...沒幾天就要正試營運了..... 如果大家買了台新車... 沒兩天..引擎室冒煙,車門打不開... 誰都會去跟車商抗議吧 |
SAFE?! YOU MUST KIDDING :jolin: :nonono:
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引用:
黃易派來的!! :laugh: :laugh: :laugh: :ase :ase :ase |
人無遠慮
必有近憂 歐敬德身為執行長 即使是學土木出身的 也是獨木難撐大廈 |
老實說,一篇不敢具名的文章,很難讓人信服他有啥專業可言
只要掰一些大家不知道的事,大家看不懂的字眼,就算專業?! 當初木柵捷運也是一堆問題,媒體也是報了一堆,但至少可以吸引大家的注意,來改正缺失. 木柵線當初爆胎,舞弊的新聞也是一再上演,但至少木柵線並沒有急著想通車. 但是高鐵急著通車的心態,白癡也看得出來... 媒體也許亂報,捕風捉影,但是履勘委員不敢為高鐵的安全背書,卻讓貓牢記在心 而通篇文章似乎也沒有指出履勘,複檢的矛盾等等問題.默認嗎?! 當年貓也不敢坐木柵線,因為車箱不互通,感覺很危險,很怕火燒車的意外出現.沒地方逃. 貓也是等到板南線才開始作捷運的... 從行駛開始到今天,每天都有不同的笑料上演,那都沒關係. 只希望不要有大意外出現,尤其是過年的高運輸期.... |
恩!
賓拉登最愛美國人 布希最不喜歡打仗 |
反正千錯萬錯,都是呈包商的錯
其他的列為bug處理 高鐵的唯一標準應該就是不死人就好了 |
老跟以前比不會進步的, 我們在走回頭路嗎?
另外,你喜歡的人不代表不會出錯,畢竟你跟他都不是神,都會有判斷出錯的時候. 你可能是判斷對方是好人但其實不是,他可能有時候會判斷力不好而出差錯. 如果連這種道理都不懂的人,心智年齡大概跟小孩子差不多吧. |
對高鐵 我樂見其成 雖然試運期間 有不少問題
台灣 南北距離縮短了行車時間 想在週休時 四處跑 時間也夠了 捷運剛興建時 不是也被罵到臭 機場地下道興建時 不是也被罵到翻 台灣需要多點掌聲 加油聲 除了罵到臭 有什麼建言嗎 :stupefy: |
說!
是哪個老師教你說謊的? |
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