恩
說一下我保養的狀況八（一代4V為例）
800換一次機油
1600換一次齒輪油
3000換空氣濾清
10000換皮帶（日本製）
不定時檢查前後輪胎紋

一年4個月換電池(GS和YUASA不錯)

火星塞要不要換判斷很容易
冬天或雨天發不太動
通常問題出在火星塞

啟動馬達我這台這麼久了
沒壞過

油線要看要不要換
如果油門催油越來越緊
小心
油線會斷在半路（我斷過2次＠＠）

再來就一些燈泡拉
（看起來不重要，但對其他來車訊息非常重要，注意別人安全，也是保護自己）

最後我會用油路清潔劑
加速會順很多

還有機油品質也很重要
可能短期內看不出效果
但路遙知馬力
我都用SYM 9000（黑圓鐵罐）
便宜又好用

新車一定跑得比舊車快？
很難說八
現在很多新車讓我找不出想換車的理由
小抱怨一下
尤其現在125打檔車
你改LOOK我無所謂
換根排氣管會比較快？
一點機械常識都沒有
吵死了 ＝ ＝

之前騎Sv Max 一般行駛時,也出現馬力下下降
而且有明顯震動(頓挫感),加大油門反而更沒力,
檢查之後,才發現是連接火星塞的線頭,接觸不良,點火不順,更換之後就正常了...

車子我是不懂，不過可以提供我個人一個朋友的經驗
(是我朋友…不是強者喔)

她也是休假日車子騎一騎突然發不動
牽去某間車行，老闆報價一千多(詳細內容我不知道)
她當場發飆，寧願車子丟路邊明天再找別間車行

後

來

她

在別間車行…

花了…

80塊換火星塞就解決了 :jolin:

應該是,但是龍頭的型式好像不一樣. (我自己還動手加了個籃子.)

車子剛去牽回家了,說是搪缸應該是換掉了.機油幫浦也換掉.Total $1750.
有拿給換下來的零件給我看,但是說實話也看不出什麼名堂.

有教我1000公里內不要操車子,再回去調機油幫浦出油量.

感謝大家提供意見,相信不只是我,很多人都從中穫得一些寶貴經驗.

車子其實是抽獎得來的.所以比起其它機車族的朋友,我付出去的已經少很多了. :o

你可以看看你的電瓶 , 或者火星塞 , 是不是也換過了 ...

這叫一皮無難事吧 :jolin: .............

為什麼她會發火?
她已經知道壞掉的原因跟行情價嗎?

對不起順便問一下...
因為我昨天剛"顧路" :cry:
車子還在住院中 :jolin:
原因是皮帶斷掉
請問一下火星塞多久要換一次 :confused:
已經快4萬公里了沒換過~~~
想一次換完 免得上班時掛點就麻煩了 :nonono:

便宜的火星塞最好是定期換...一般是1萬公里! 多一點應該也沒關係...也是有人壞掉才換!

我是用DENSO 銥合金 火星塞因為太貴了...用了快2萬公里還捨不得換.. :stupefy:

(雖然DENSO 銥合金 網拍只要650...但是一般店面都開到900元的價! :tu: )

車子修好就OK啦，修多少價格就別再去想了
引擎維修過騎乘就比照新車磨合即可
可以逐步增加對引擎的負擔，這樣引擎才能適應嚴苛的使用條件

至於還要再回店調機油邦浦....總覺得怪怪的（想不懂） :confused: