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ruinousdeity 2006-12-15 04:16 PM
引用:
作者forvaio
FIA的考量會不會是因為F1本身的車速太快，
而F1的車手幾乎是暴露在外，
相對的在車手風險上也就比較高，
為了避免太嚴重的事故發生才定出這些限制的? :confused:
畢竟喜歡看賽車的人總不希望經常看到事故吧? :rolleyes:

隨著技術進步,車速增加也是理所當然的,安全性也要注重,但是不是逆著時代的潮流走吧 :jolin:
而且我也不能理解FIA禁止車體可動是什麼意思,
這種技術在市售車後擾流上面明明就很常見,F1卻不能用 :jolin:
搞到這幾年大家都不想搞貼身追逐攻防,就只想等對手進PIT再超車
現在的F1像高速公路軌道車一樣 :jolin:
大舒一走,追逐戰跟纏鬥的場面就變的更少了 :cry:

專心 2006-12-15 05:56 PM
二年前就不看了,浪費時間看車手繞圈有什麼好看
一場下來除了超沒錢的車.....一線車隊幾乎沒纏鬥場面

evangel005 2006-12-18 01:38 AM
引用:
作者專心
二年前就不看了,浪費時間看車手繞圈有什麼好看
一場下來除了超沒錢的車.....一線車隊幾乎沒纏鬥場面

一線車手沒有纏鬥機會? 超慢車的時候那種算不算? :laugh:

不過帶頭的車手不只要防止後面車跟上還要防備前面車太慢會撞上!
他們的壓力可是大的很.... :ase

seraphicsid 2006-12-18 07:31 AM
引用:
作者muse873997
小弟我比較好奇的是,在可見的未來裡,F1的車用統一的輪胎,用統一的ECU,轉速一率限制在19000轉,這樣真的有公平性嗎? 可想而知的是會有更多的支出用在風洞,及空氣動力學和流體力學,小車隊一樣會固定墊底,大車隊除了進站策略可玩,要在賽道上看到超車可能不容易了.

我一直覺得...以後可能FIA直接發車給大家算了..... :jolin:

ＰＭ 2006-12-18 10:37 AM
引用:
作者seraphicsid
我一直覺得...以後可能FIA直接發車給大家算了..... :jolin:

不然學A1搞國家主義說不定還比較有搞頭一些 :laugh:


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