各位大概還不清楚航艦用蒸汽彈射器有多嚴重，
我在美國這裡的有線電視裡的military channel裡看過一個介紹航艦的節目，
介紹到蒸汽彈射器的安裝部分，看到美國為了不讓彈射器的秘密曝光，
在施工時甚至在彈射軌上加個類似臨時組合屋的遮蓋，不是為了遮陽避雨，
而是為了不讓衛星偵照發現安裝過程！！.........由此可見老美對於蒸汽彈射器的機密保護的程度有多高.......

不過話說回來了，全世界第一個發展出用蒸汽彈射器發出飛機的國家其實是英國，
怎麼會因為沒錢而搞得只剩美國有能力製造跟安裝蒸汽彈射器？？

:laugh: 彈射器的控制晶片可能內含 WGA, 一拆... 米國可能馬上知道...

:flash: 而且軔體搞不好也要定時上網更新...

如果當初IDF照著原先設計沒被老美東扣西減的話可不輸給F16喔.....
不過以現代戰機來說引擎推力不足會造成的限制就多了~~
航程~載重~機動性~油耗~
現在的IDF光是推力居然跟其他國家的一些新型教練機差不多...
你說這樣性能會好到哪去?

總不能在淫長的小白上面裝一顆罵曲的引擎吧.... :laugh:
這樣車設計的在好也沒用....
小白照樣變買菜車.... :laugh:

如果可能.....
我到是希望能看到100%沒偷料的IDF...

是嗎？
油耗用推力較小的類似商業引擎已經好很多了吧...
要是用原先 F404 那還得了... 上去飛個 30 分鐘馬上下來吧...

這種大小的油箱，本來就不要太大期望會裝多好的引擎。
就跟你不會想把 50cc 的機車引擎上放 Viper 引擎一樣。不是怕太快騎不了，是因為吹一下油門就沒油了...

嗯 ! 德國可以說是死在盟軍的空優之下

德軍剛開始 遇到 T-34 /76 確實是一直吃虧

但後來1942後 情況開始逆轉 1943的衛城作戰以後 換T-34 被打好玩的

(虎式戰車 在1942 服役， 豹式戰車在1943 庫斯克 衛城作戰開始服役)

T-34/76無法有德軍造成有效傷害後 換 T-34 /85 的出現

但真正可怕的還是 史達林重戰車 SU-1 / SU-2 (突擊砲系列的 SU-85 SU-100)

美軍除了用空軍去對付外，陸軍則是以量抵制德軍戰車
例 : 5台雪曼 對一台豹式 或虎式 ，才有機會 (還不一定幹得掉)

蒸氣彈射也已經成歷史了,老美最新的CVN-21柯林頓號將採用電磁彈射,搭載F-18E/F與F-35C

美國自製又佔幾%

說真的，也沒太多。
至少我就知道幾樣零件是某加拿大廠提供的。不要問我，我什麼都不知道。

現代要是還有人堅持 100% 自己國家自製，那只是整垮自己外加不懂國際情勢和經濟而已。自從人幾千年前開始成為群居動物時，就已經沒有錢自己賺這種好康的事情。

況且美國員工這麼貴，要是做一個小小東西都要美國自己搞，F22 現在單價就不會 "只" 現在這個價位。

專利只能保護二十年 , 第二十一年就失效 . 抄也好拷也罷 ... 通通不犯法 .

別在那裡說不可能不合理的比方!!
誰說戰機推力大就一定耗油??
一切要靠設計與調教!!
要打比方也要找合理的來打~~
比如:
日產色肥肉明明是3000CC的車身裝2000CC的引擎!!
買3000CC不一定比2000CC耗油!!
原因很簡單!
引擎重量差不多CC數大了點扭力大很多!!
所以如果設計的當不一定耗油!!

想我說的IDF發動機設計!
比方說:音速巡航~
以現今的配置如果是80%推力才能達成~
那如果照原設計的發動機可能60%就能達到....
這樣會比較耗油嗎??
還是你說用推力更小的發動機會更省油??
一切都是一個平衡點啊!!
現在的點是在推力不足所以油門要踏深一點.....