汽車慢車道??!! :confused: :confused: :confused:
是我看錯還是說您的意見是說機車除了專用道外就別上路了呢?? :confused: :confused: :confused:

個人親眼看過一台小黃為了接客人
直接由車道中間切到路邊
讓一名機車騎士撞上
還好騎士沒啥事情

以前我也碰過這情形(小黃數次...公車1次) :jolin:

緊急煞車後...重心有點不穩...右腳直接踩在他的後行李箱...輔助煞車 :flash:

請問你已經回火星了嗎？？？？.....@@

我只想要有個可以正常行走的人行道
沒有電線桿、路霸和不會碰到其他行人的肩膀就好

轉彎車要讓直行車先走吧
先去翻法規好嗎 :unbelief:
難道你不知道直行車等左轉車走完是更妨害交通的事嗎

沒錯,路上就是有一堆駕照不知怎麼考出來的駕駛,明明就是直行車先行,偏偏有人認為轉彎車可以先行,,明明雙黃線就是不能跨越及迴轉或轉彎,就是有一堆人視而不見,想怎樣開就怎樣開,難怪台灣交通會不好,我想要交通好應該先從源頭做起,考駕照時嚴格把關,犯錯時重罰,這樣會比較快

我騎機車的時候,常常想像自己是汽車,在路上占一個汽車的位置騎
不愛鑽車陣,停紅燈時也是一樣,占一個汽車的位置
不過想想如果大家都跟我一樣優閒,機車當汽車騎
台北市的車陣應該會長到無以復加.......

不過未來開不起車的人只會越來越多,原因?多看看最近的新聞
油錢漲,公車票也要漲
我看連公車族都要改騎機車上班
機車未來不會少只會多吧?我想...

今天看不起機車的你,未來也很有可能會變成機車族
有些人不明白為何台灣機車會這麼多?我覺得這樣的想法,有點何不食肉靡.....
如果真的是平凡的台灣老百姓,應該不會有這樣的疑問才對
不過快速路一條一條的蓋,感覺就是專為有錢人設的奢侈品......

那應該蠻多的，像大沙漠、荒原之類的都符合… :laugh: :laugh: :laugh:

小弟前面還有提到！

目前市區的平面道路速限都僅有40km左右
卻還要區分「快車道」跟「慢車道」

想要請問一下、40km的時速算是快車嗎？
就算加上20%的緩衝也不超過60km、這樣的時速限制之下
請問還需要區分出「慢車道」來限制二輪車用戶嗎？