.... 奇怪了... 嫌速限太低不會改走別條路啊? 硬要走這條又嫌慢...

隧道安全是一般道路比不上的，尤其是長隧道，
嚴格要求開車不要超速應是合理，
如果硬要扯是政府撈錢....又沒人強迫你超速，政府撈什麼錢..

所以要鼓吹開快車嗎?

把十幾架照相機改成十幾挺自動射擊機槍你看如何?
這樣政府就A不到錢,你也會守規矩!! :laugh: :laugh: :laugh:

速度慢一點可以降低車禍 (煞車距離減少 反應時間增加)
雪山隧道內一發生車禍真是不得了的
一塞住 後面一堆車擠在裡面排廢氣
過不了多久 可能會死一大堆人
限速 70 就開 60 就好了
全長 12 公里 開 70 跟 60 差不到 2 分鐘

速限以及車距有絕對必要！長隧道不比一般行車環境，以前看過國外長隧道車禍集，
會出事大多是飆渣、任意變換車道，撞一堆的都是沒有保持安全車距，以多數台灣
不良駕駛本性，還沒有開通就有人渣進去飆，開通後呢？12.9公里一旦癱瘓、中間
一旦有人癱在那裡....老實說，個人完全不信任多數台灣駕駛的守法習性 :think: 。

只是速限70公里、超速1公里就罰，比較有爭議，我想政府本意可能是希望大家時速
都能低於70公里以下...不如要求速限65公里、緩衝5公里比較不會惹爭議。

只要交通順暢，時速60∼70，12.9公里很快樂的就可以過去了，何必貪那一點快
害了自己也害了別人？

我覺得緩衝值沒事不要亂公佈比較好，不然會有人把限速加上緩衝值當成自訂最高速限.....
就像是2高速限110,就有人自己加上傳說中的緩衝值10,變成120速限,
但是這緩衝值既沒沒入任何法規明文規定,也沒有正式公佈過,
哪天人家115就抓的話,就等著破財了......

請問這是? :shy:

表達方式不同......
建議政府更改說法
長隧道嚴禁時速超過70，考量行車安全
容許值？70就是最高值了
但是，賺錢的工具先架設好......，這政府也是∼∼唉！

相機當然要先架好
不然誰鳥限速 ? :laugh:

速度快煞車距離長 本來就會比較危險
"賺錢的工具"不架好 會遵守的人有多少?
除了速度有照相機在看之外 其它都要看駕駛人良心
這個更難規範 而且每每看到討論他人的開車習慣 常常都是罵翻天
個人感覺速限70合情合理 比起許多路段速限40已經好太多了