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引用:

作者ycc0629

相對的脫手也是最難脫手的
不過如果要開到爛的話就沒什麼差了~

呵..是要開到爛沒有錯拉..
因為14萬買一台車..
要脫手好像還不如開到爛還比較好..

引用:

作者Alfa2000

vai型號應該是有abs跟vtec，
這種價錢蠻便宜的。要小心車子有沒有潛在的問題。

小弟的車沒有abs
所以才很好奇為什麼屁股貼vfi行照貼vai
前幾天小弟有看行車電腦有被偷過也沒有abs電腦
價錢便宜是因為是一手車..前車主直接過戶過來的
原廠的車籍資料保養資料和發票都還在

我記得HONDA有一個車款
K7吧?
雅歌的
那個油封會無預警的掉出來
已經修過好幾台
都是一樣的問題
現在有在賣那個鐵片可以把那油封壓住
那是人家發現那款車有這個問題所以最近才做那個鐵片出來
突然忘了是哪一個油封
曲軸上面那個

引用:

作者Alfa2000

我也來說一下我開 Civic K8 的經驗吧。
我的是 1998年的四門 VTEC K8。我的有氣囊喔。
去車行修車時，店家都說沒看過有氣囊的 K8說。呵。
我這款車，現在去二手車行買，應該要18 - 20萬吧。
我覺得 VTEC好像沒啥用處，建議可以買無VTEC的車型，
應該可以 15 萬買到。有VTEC的車，比較貴。
但是我開到現在，還是感覺不出我的vtec有啥鳥用。
雖然理論上，高轉速時啟動vtec，會更有力。
可是我曾經轉速拉到快六千轉，也感覺不出有啥爆發力。
不如省下這些錢，去換貼隔熱紙算了。

是很省油啦。修車時用副廠零件也蠻便宜的。
操縱感不錯。尤其是那種重心低的感覺。
我沒故意降車身。是本來的高度。

至於缺點，我覺得是隔音有點差。
我開過別人的 sentra lancer車種，
覺得k8的隔音有待加強。

另外一個問題是 K8 很容易被幹零件。
我當年買車時，K8常常傳出被幹行車電腦的慘案。
不過現在...

我是開2000年的K8...
有VTEC的

這位大大說轉速快拉到六千轉還感覺不出來...
我記得K8的VTEC是五千八百轉的時候才開啟
所以您可以再把轉速拉高一點感覺一下！！

我個人覺得VTEC還是蠻有感覺的阿...
尤其是轉速從六千爬到七千五的時候...感覺的到有力量衝出來！！
可是原廠七千五百轉就斷油了...不然更高轉速應該會更有力！！

另外隔音的問題...
其實可以自己到太原路買制震墊跟海綿回家自己貼，雖然有點費工，但效果還不錯唷！！

就現實面來說是吧...
請問您有車庫嗎..沒有的話，您就得小心您車上的各種零件...
冷門車反而比較沒人想碰...零件保養再貴也不會比雙b 貴吧...

國產車跟進口車比...能比嗎 @@...

引用:

作者小官～

00年k8 :shy:
現在應該還要$20幾

之前超心動的,這台應該有這個價值吧!!