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- - 台灣的休旅車好像太多了
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引用:
我也同意這個看法,雖然我不是開休旅車,但是的確休旅車有其效用… 只是目前我還沒需要… 在道路上是看駕駛人的公德心,跟開什麼車沒關係… |
引用:
因為他的簽名檔就是FX35.... 但是又說載了6個人??? 這不就是超載?????? :flash: :flash: :flash: |
唉~~~沒辦法!!!
台灣的駕駛太沒公德心了..... :tu: 開個車都亂七八糟的~~~ 現在的人就是懶啦~~~ 明明自己目的地(如幼稚園,商店等等)前方或後方有地方停...... 但偏偏就是要停門口..... 一台停,兩台停,三台擠~~~越停越多~~~越擠越多~~~ 交通就癱瘓了.........:cry: 你們這些沒公德心的人連走個幾步路都捨不得嗎!? 你們的腳是鑲金又包銀嗎!? 最可恨的就是直接給你停在車道上的! 好幾次在一般兩線道的馬路上.由於快車道被龜,視線被檔. 切到慢車道後,突然就一台車停在車道上.....:jolin: 超危險的!!!! 有時真想就直接把這些車給撞爛!!!!:unbelief: 實在有夠沒品的!!!:tu: 上星期天去桃園特易購也是. 一堆人要採買年貨.兩線道的馬路當然擠的水洩不通~~~ 白目的是還有駕駛直接把車停在慢車道上......... 當場只剩一線道可走....... 昏倒~~~簡直是塞爆了!!!! >< |
平心而論,
休旅車和一般轎車相較, 我認為唯一的缺點是高度較高, 尤其是後方(和一般轎車的行李箱高度比起來), 較會造成後方車輛視線上較大的障礙, 至於其他的, 真的,開車技術與道德跟開哪種車無關.... |
我不買休旅車有幾個原因
1.沒有需求 2.油耗不環保 3.台北市幾乎所有的機械式停車場都停不進去,偏偏機械式的停車場很多 |
弟只知道 弟這輩子騎了25年的迪爵,唯一小擦撞的次數只有3次....
是的~您沒看過,小弟上班時間騎很快(約60-80),但是很注意安全.. 話說那3次都跟'休旅車'有關係.........恰巧嗎??弟的感覺 開休旅的技術都不怎麼樣.... 至少台中就是這樣.......網友有不高興的嗎.....請練好自己的技術... |
引用:
什麼路是活的?? 駕駛人是活的才對吧..... 那可以請路往左邊騰出一點空間給我用嗎??? |
不知道過幾天會不會出現
『台灣的機車好像太多了』 『台灣的轎車好像太多了』 接下來幹脆分廠牌好了... 其實應該開一個 『台灣的人好像太多了 』 我來亂的.... |
引用:
恩恩,真的很高、車窗也不是透明的看不到前方,在休旅車後面真的很痛苦。寬度也比常見的轎車稍寬,在後面真的很沒有安全感,完全不知道休旅車前面的車況。就像是開在中型卡車的後面,感覺不怎麼好。 另外有些人買休旅車的理由是:不喜歡車小被欺負的感覺 :think: |
引用:
我以為只有我遇到這些現象(弟住台中),尤其這些人看起來都一副你奈我何的嘴臉.奇怪的是和其他友人談起時,大都不覺得這麼糟. |
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