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nzcym 2005-11-08 04:39 PM

引用:
作者Michael7
330KM/H
= 330000/3600 M/Second 沒錯吧??
1 秒快 100 M,
一個場地也沒多長 那些選手的反射神經真是唬爛的強....
是鍍金還是鍍銀?? 傳導率這麼好....

這是要練的 ! 當初是兩人對轟 (就站在中場距離) 兩人正手反手用平飛快球互射 , 不要五分鐘就渾身大汗 . 旁練的隊友當我倆是瘋子 , 自動閃邊遠離戰火 .

每天練一小時保你脫胎換骨 . 話說當年唸書時身上看得到肋骨 , 同學都以為很弱 . 一天大伙逛操場逛到吊環單槓的前面 . 單槓是不用講 , 拉上去不算太困難 . 至於軟溜溜的吊環那就難一點 , 大家頂多做到收縮手軸把肩膀抬高到和吊環一樣高的位置 . 小弟不才看了一下吊環 , 向上一跳兩手抓住吊環然後向下擺 , 雙手水平打直(身體和手臂形成十字架) , 再把手臂一夾緊就把腰部提高到吊環的位置 . 倒是旁 邊身材壯碩的同學都不太相信自己的眼睛 .

........ 其實問題的關鍵在於推重比 , 長期練快球讓手臂比較結實 , 加上體重又比較輕 , 即使用暴力法上吊環根本一點都不痛苦 .

沐憬 2005-11-08 08:27 PM

引用:
作者dighole
去看看這期的Car & Driver人車誌,750ps的Saleen S7 無限加速6檔斷油可以跑出500公里的時速,F-18隨便開後燃器陸地上就可以"跑"出500公里的時速! :D


比ASURADA GSX的420km/h還快 :eek:
不過還是輸給Super ASURADA-01 :D

gready 2005-11-08 08:41 PM

麻煩要討論羽球的各位
你們可不可以自己開一個主題來討論啊
明明主題是F1能跑多快??
為何離題討論到羽球去

evens 2005-11-08 09:05 PM

已經早有人在陸地上做出破音速(還產生音爆)的車子啦(當然是飛機推進器為動力)!
F1真的要調到為了跑直線......跑出500我也不訝異!!!

SpeedRossi 2005-11-09 01:19 AM

引用:
作者evens
已經早有人在陸地上做出破音速(還產生音爆)的車子啦(當然是飛機推進器為動力)!
F1真的要調到為了跑直線......跑出500我也不訝異!!!

我曾在Discovery看過,貼地飛行還破音速,發生在地面上的音爆還真奇妙
對他們來說引擎不是問題,比較令他們困擾的是輪胎,找不到可靠的橡膠胎啊......後來如何解決的我已經忘掉了

dighole 2005-11-09 01:38 AM

引用:
作者SpeedRossi
我曾在Discovery看過,貼地飛行還破音速,發生在地面上的音爆還真奇妙
對他們來說引擎不是問題,比較令他們困擾的是輪胎,找不到可靠的橡膠胎啊......後來如何解決的我已經忘掉了


Thrust SSC用鋼輪突破1馬赫

Thrust SSC

sutl 2005-11-09 01:50 AM

引用:
作者dynamo
F1能不能用可變角度的鼻翼尾翼之類的
這樣過彎的時候可以增大下壓力
直線的時候又可以全力衝刺減少負擔

FIA是禁止的。

不過我忘了是哪一年,很多車隊都開始用軟式尾翼,可以在高速的情況下,因為空氣下壓力的關係而變形,使得尾翼角度降低,進而減少空氣阻力。

但這種尾翼很容易在直線道衝刺時發生粉碎的問題(當然會失控),所以FIA在尾翼規定上多了荷重100KG時,變形角度不得超過多少度的規定。

evens 2005-11-09 06:43 AM

引用:
作者SpeedRossi
我曾在Discovery看過,貼地飛行還破音速,發生在地面上的音爆還真奇妙
對他們來說引擎不是問題,比較令他們困擾的是輪胎,找不到可靠的橡膠胎啊......後來如何解決的我已經忘掉了

是用了金屬胎.........

而且得在規定時間內....來回?次(忘了)才算是紀錄!

nzcym 2005-11-09 02:22 PM

引用:
作者gready
麻煩要討論羽球的各位
你們可不可以自己開一個主題來討論啊
明明主題是F1能跑多快??
為何離題討論到羽球去

七嘴八舌離題才是常態

dynamo 2005-11-09 05:02 PM

引用:
作者evens
是用了金屬胎.........
http://www.thrustssc.com/thrustssc/...Wheel-small.JPG
而且得在規定時間內....來回?次(忘了)才算是紀錄!



這樣不是抓地力更差嗎?
用實心橡膠胎會不會好一點


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