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- - F1能跑多快?? B.A.R.車隊在美國創下紀錄!!
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引用:
這是要練的 ! 當初是兩人對轟 (就站在中場距離) 兩人正手反手用平飛快球互射 , 不要五分鐘就渾身大汗 . 旁練的隊友當我倆是瘋子 , 自動閃邊遠離戰火 . 每天練一小時保你脫胎換骨 . 話說當年唸書時身上看得到肋骨 , 同學都以為很弱 . 一天大伙逛操場逛到吊環單槓的前面 . 單槓是不用講 , 拉上去不算太困難 . 至於軟溜溜的吊環那就難一點 , 大家頂多做到收縮手軸把肩膀抬高到和吊環一樣高的位置 . 小弟不才看了一下吊環 , 向上一跳兩手抓住吊環然後向下擺 , 雙手水平打直(身體和手臂形成十字架) , 再把手臂一夾緊就把腰部提高到吊環的位置 . 倒是旁 邊身材壯碩的同學都不太相信自己的眼睛 . ........ 其實問題的關鍵在於推重比 , 長期練快球讓手臂比較結實 , 加上體重又比較輕 , 即使用暴力法上吊環根本一點都不痛苦 . |
引用:
恩 比ASURADA GSX的420km/h還快 :eek: 不過還是輸給Super ASURADA-01 :D |
麻煩要討論羽球的各位
你們可不可以自己開一個主題來討論啊 明明主題是F1能跑多快?? 為何離題討論到羽球去 |
已經早有人在陸地上做出破音速(還產生音爆)的車子啦(當然是飛機推進器為動力)!
F1真的要調到為了跑直線......跑出500我也不訝異!!! |
引用:
我曾在Discovery看過,貼地飛行還破音速,發生在地面上的音爆還真奇妙 對他們來說引擎不是問題,比較令他們困擾的是輪胎,找不到可靠的橡膠胎啊......後來如何解決的我已經忘掉了 |
引用:
Thrust SSC用鋼輪突破1馬赫 Thrust SSC ![]() |
引用:
FIA是禁止的。 不過我忘了是哪一年,很多車隊都開始用軟式尾翼,可以在高速的情況下,因為空氣下壓力的關係而變形,使得尾翼角度降低,進而減少空氣阻力。 但這種尾翼很容易在直線道衝刺時發生粉碎的問題(當然會失控),所以FIA在尾翼規定上多了荷重100KG時,變形角度不得超過多少度的規定。 |
引用:
是用了金屬胎......... 而且得在規定時間內....來回?次(忘了)才算是紀錄! |
引用:
七嘴八舌離題才是常態 |
引用:
這樣不是抓地力更差嗎? 用實心橡膠胎會不會好一點 |
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