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- - F1跟MOTO GP誰快
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引用:
我有這個影片,可惜我沒空間,有人有31mb的空間的話,我再分享給大家看 |
引用:
那是宣傳花招,不要太去深究 :p 首先,設定上就差很多,真要跑直線的話,應該會採用Monza賽道的設定。 這讓我想到F1第一次跑美國站的時候,我們都知道indy橢圓賽道是最低時速不低於300km/h的賽道,但內場給F1跑的賽道可是以低速彎角為主。當初在練習賽時,剛開始大家都能作出380km/h左右的極速,但大家發現這樣單圈時間不佳,所以漸漸加大下壓力後單圈成績逐漸進步,到最後極速約320km/h出頭,過最後一個彎可以全油門都不會出事(表示還不到過彎極限)(今年一胎化例外) 所以除非F1與MotoGP有哪一站比的就是直線加速,否則我們永遠都不知道F1與MotoGP傾全力設定後的成績。況且,0-400M與0-1000M的設定又不一樣 :D |
引用:
>_<" 我的這個影片 88.8Mb... 引用:
這個影片只有旁白講出幾秒,並沒有一個 Table 出來,所以當然只能當 References。8.8~9.2 秒都可以算口語化的 9 秒。 |
引用:
1 本來就是沒辦法完全客觀了(不然全世界各車廠做出來的車 不是都有公佈一些0-100等等數據 那全世界各車廠 不就都要約在同一個跑道同一時段 不然.天氣.溫度.溼度都會有誤差 不是嗎 我只是想知道大約而已OK 並沒有要計算到小數點那邊去好嗎 ) 2 重點是根本沒有雷諾的0-100數據 當然就拿現有數據來看摟 3 我只是想大概了解一下F1跟GP誰快而已 精準到秒數是小數點的我不想去計較 人要有求知慾望才會進步好嗎 不然動不動就說沒辦法比較 這樣永遠都不知道答案了 |
引用:
忍不住又回了 :jolin: 雷諾的起跑加速是F1第一是公認的常識,抱歉我沒有詳細的數據 但是這就是事實 精準到小數點?這種頂級賽車的較量,相差根本有限 不精準到小數點,你還把這種數據當真? |
引用:
如果是壓倒性勝利(用肉眼就看的出誰先過終點的) 小數點就不重要了 不是嗎...... 另請教一下 你說雷諾起跑加速是F1第一 是哪邊看到的呢 |
引用:
不是沒辦法比較...而是根本沒有人去比較!!!! 那你拿不同測試環境下所得到的數據來做比較又有何意義 :o 你想知道誰快,簡單,還是跟樓上某些人說的一樣,辦個F1和GP的直線加速大賽, 由工程師來針對這類比賽做完全的調教..... 不然隨便拿個兩組數據給你 A組:F1超密齒比 VS GP超疏齒比 B組:F1超疏齒比 VS GP超密齒比 兩組所得到的結果差別一定很大,你要相信哪一組 |
又出現了... :think:
motoGP好看多了,F1只是坐在車裡動動手腳, 而moto可以看的就精采多了... |
引用:
那如果不是壓倒性勝利呢? 今年每一場F1都看的到,現在法國站還有兩分鐘就要起跑了 你要不要打開電視看一下 :p 有在看的都知道,雷諾的起跑、前段加速是最好的... |
引用:
實在不能同意這位大大的話 如果你認為F1車手只是在裡面動動手腳 那不知道你知不知道 F1車手平均一場賽事下來身體要損失兩公斤以上的水 時速一兩百過彎 所產生的側向G力有多大? 時速三四百時候 一個閃神的差別有多大? 別以為坐在F1車上很轉方向盤踩油門煞車很容易 比賽一個小時半到兩個小時 絕對不是只有'動動手腳'而已 F1對車手體能以及車身機械的考驗是很嚴酷的! 我也很喜歡看MotoGP.... 不過我認為F1的考驗相對於MotoGP還是有差別的 但這根本無從比較起..... 因為這是不同的東西.... 但若是要論比賽精采度 大概MotoGP會好一點吧.....畢竟超車鏡頭多.... |
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