還是選國光吧

四行程 只要是女生問我 我都推9000SJ以上的

有些加油站都有幫人換

或是不太操的車型 我都是用國光的

2行程 國光的也不錯用 不過積碳多了點就是

如果去加油站買還會買到假貨 我就認了

渦輪增壓器 最常見的損害之一就是積碳，因為積碳很容易造成 軸承 刮傷，渦輪增壓器 正常的工作轉速是 10萬 RPM 以上。

機油的有效成份是添加劑，而添加劑會隨時間慢慢失效，一般機油未拆封的保存期限大多是五年

國光牌9000SJ 全合成油 API SJ(沒買過，價位多少不清楚?)，目前國外大廠的礦物油 大多是 API SL 了(價位在70元上下)

就API的認証等級，足足差了一個等級，理論上SL能提供的保護會優於SJ，至少實驗室的測試是這樣的

但合成油又有比較優異的耐用性，是否 SJ合成油 會優於 SL礦物油?
老實講，我也不知道:D。反正我都定時換機油，甚至提早，又沒在賽車，吃合成油對我而言根本就浪費。

請問各位大大，換完機油後，留下的舊油是要給誰回收阿，以前我都是換完裝到原本的機油罐，再丟到圾垃車，總覺這樣不太好。可是給機車行又會覺得怪怪的。所以不知各位是怎麼處理的呢。

:eek: 你直接丟進垃圾車呀 :shock:
這樣會造成環境污染耶

機油換下後可以直接拿去中油
那邊都有免費回收 ;)

台北市的資源回收車會收，一樣用罐子裝好就會收了。
只是我不曉得回收人員會把油做什麼處理？
跟機車行或修車廠說一聲，也許會讓你倒。我自己是去有保養中心的中油加油站，那邊也可以回收廢油。;)

謝謝大大。下次我換完機油拿去中油給他回收看看。我現在新風光都吃Yamaha4-j的去大賣場買一罐215元換完之後感覺比4-s的順多了，也比去機車行便宜。不過不知齒輪油大家是多最換一次呢。有機車行和我說換二次機油再換一次齒輪油是錯誤的觀念。不知是不是真的。

為何中油沒出SL等級的礦物油,就代表技術比較差呢?中油還是有出SL等級的全合成機油啊!以我用過的國光牌9000 SL來說,和其他我所用過的機油相比,確實國光牌是滿不錯的.價格的話,因為是朋友用員工價取得的,只賣我每瓶一兩百元.我記得大賣場賣的9000 SL是兩百出頭,其實價格也還好啦!

另外,我看了google搜尋的一些資料,感覺是製造全合成機油的技術等級應該比礦物油來得高的樣子?另外全合成機油和礦物油的比較,也有很多資料,以下是嘉實多台灣網站的Q&A.

合成油和礦物油有何差別?

礦物油採集自原油。從原油蒸餾汽油、煤油、柴油、重油之後，殘餘的重油再精煉產生礦物油，即形成引擎機油、齒輪油等主要成分(一般稱為基礎油)。採用此種礦物油製造並以添加化學添加劑調製後，稱為'礦物基礎油'。由於礦物油類採集自天然產物，它們均含有一定程度的雜質，會稍微地減少性能。

另一方面，合成油係採用輕油等資源以化學合成方法製成。與礦物油比較，它幾乎不含雜質，且具有優越的特性，包括黏度和耐極熱能力。由於合成油化學合成的極佳性能和品質，因此適用於需要最高性能的應用場合。 將礦物油和合成油混合，即稱為'半合成油'。
(出處:http://www.castrol.com/castrol/faq....ntentId=6003286)

換二次機油再換一次齒輪油滿ok的啊。一般是3000km換啦。:cool:

9000SJ又便宜又好用 不錯啊
在下汽機車都用此油
記得機油別超加(過多)就OK了

有沒有什麼物美價廉的 2T 機油比較值得推荐的 ?
之前一直用國光綠瓶 , 害我掛掉一顆 DIO 陶缸 ~~