層層節制，應該要去台北市政府跟阿告抗議

都說過了
左邊是 黃色四個字
右邊是違規併排停車
前面是 再找客人 行駛很慢的 克林車
後面還要怕有沒有 偷拍

今天有問題出現 絕對不是一天兩天的事
依你這樣說
沒發生的事就不是影響

小弟只是希望可以平平安安出門 順順利利回家

常常
前方 併排停車.公車小黃載客.汽車找停車位.倒車停車.臨時停車
右方 併排停車.停車格.公車載客
就剩下左邊 那一條路可以走 但是卻又不能走

比照國外.....不可能，"琳琳山"會回你一句"國情不同"
一台汽車的體積是4台機車的大小
一台汽車的排氣量是機車的10倍以上
一台汽車耗油量平均高出機車2~3倍

在台灣...汽車的數量630多萬輛，機車1200多萬
機車的數量是汽車的兩倍，但是所享有的基本權益卻連汽車的2分之1都不到
別說因為我們繳的稅比較少，一台排氣量連你們一半都不到的600cc超重型機車
繳的稅金就跟你們不相上下了，炫耀財.....一台600cc的車價最多也不過50萬
這算那門子的炫耀財，一台2百萬3百萬甚至到千萬的，那才叫炫耀財吧

開車不就是因為"舒適"，冬天不怕冷，夏天不怕熱，雨天不怕濕，多麼舒適啊~~~
你開冷氣的時候，車身產生大量熱氣，就直接撲向旁邊的機車騎士
原本已經很熱了，你還再哪加熱....."會熱嗎??會熱不會去開車喔"
雨天還沒差.....機車騎士都會穿雨衣，最要不得的是，剛下完雨路面積水的時候
你可知道，你那寬寬的四輪在時速60的時候，可以把積水不到5公分的水，噴到旁邊50平方公分嗎?"怕被噴濕，不會去開車喔"
開車固然舒適，但是你的舒適卻是建立在別人的痛苦之上
或許我的看法，你不認同，因為我倆是站在不同邊......
"飆"......拜託你們別隨便濫用你們的看法，來解釋它意思

其實話也不能這麼說
你知道小50的污染量比一般轎車還要高嗎
機車的廢氣處理做的非常簡陋
固然耗的資源少
但是付出的代價也大
天下本無公平的事情

其實只要大家上路時尊重他人
一切問題就解決了
只是在台灣這似乎比改善交通來的難
在路上我也不知道訐譙小黃多少次了
我也搞不懂公車為啥要從外線直接殺到最內側
夏天騎車已經熱的火氣很大了
還要受這些白目的氣
偏偏他們撇來撇去你撞到了還要賠錢
人家工會有律師你也告不贏
法律保障的還是這些流氓...........................

提外話
家裡附近捷運開挖半年左右了
爛到不行的路面已經讓我的車殼發出咭咭聲
屌的一次還把後視鏡震鬆
為啥台灣的路面都補的這麼爛啊~

誰有空可以去把交通部前面，每一條線道都燒胎寫個禁行汽車..........

講到這個我也覺得很"掯"
機車騎士不是人啊
我最肚爛的就是台北市中華路和忠孝西路口
機車騎士在中華路想左轉上忠孝橋到三重
光是在那個轉彎要遇到四個紅綠燈
繞了北門一大圈
那是哪個豬頭設計的啊
有時在趕時間(尤其是屎滿的時候)
那些紅綠燈真是氣死人
開車的就可以直接左轉
啊馬路都是為開車的人開的嗎
機車族真的要出來嗆聲一下
那些開車的平均車上人數(公車不算)
只有兩人左右
卻要佔了三到四台機車的空間
一台車子在道路上停了下來
整條路都塞住了
問題都是那些開車的搞
福利都是開車的享
衰小的都是騎黑都敗的騎士
這什麼社會啊
眾騎士們一定要站出來啊

我覺得最麻煩的就是那些併排停車 還有紅線停車
佔了超多車道
可是每天最擁擠的上下班時段 一定都有這些車佔路
還有黃線也常常被歸類為停車位
這些都不先取締的 兩台車大概就可以將慢車道完全堵住了
還有碰到上班時段貨車並排卸貨的 :jolin:

以台灣的道路規劃和機車密度 我覺得禁行機車有其道理
不過也禁行得太多了些
像正在蓋的捷運新生南路路段
慢車道兩線 又一線被劃禁行機車 也太誇張了吧
機車行駛慢車道 所以才有待轉格的出現
不過很多路段有時只準左轉
可是又只準汽車左轉 實在有點沒道理

-.-"
每一件事情都比照國外。

那好呀∼
以後機車不能夠往前鑽，否則罰錢。塞車？跟在車後！
以後機車也要停『一個車位』，否則全部罰錢。
要是沒記錯，國外 50cc 也不能上高速公路。
以後機車跟機車也不能平行，否則罰錢...
不能上人行道（這個我不知道台灣還可不可以啦）
要講還有很多可以講啦∼

我在國內和國外都騎過機車，以方便程度來講，我很喜歡台灣。亂鑽簡直在塞車中無敵。
國外呢？國外機車是用來『玩』的。如果上下班時開... 嘿嘿，被檔在汽車後面你會很不爽... 至少我很不爽，希望國外跟台灣一樣，都可以往前鑽，還可以上人行道... 而且到達目的地後還要『找車位』！X！一定要找車位的∼因為拖一部機車走絕對比拖一部汽車走簡單...
至於我喜歡飆車... 我在國外的機車是朋友的，不是我的，所以我只敢到 150km/h 而已。在高速公路上騎起來真的很爽，比開車開到 165mph 還有感覺多了。

所以，我很喜歡台灣的樣子呀∼
實在不太了解為什麼大大們想要改成國外，視機車為汽車的看法？

不說啥都比照國外好了....
只問單純一句.....


為何不能開放一般市區道路，快速道路讓機車行駛？？

在台北市連機車停車位也難找~~