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紅翼 2004-04-23 08:42 PM

可惜,Grand Majesty目前好像沒有引進國內的打算.....

而New Forza的國內能掛牌售價.....是市場關係吧.....好像快買得起CB400了.....

pk 2004-04-23 08:53 PM

就是卡在車測
進來難度很高

真是有夠偉大的四期環保:think:

紅翼 2004-04-23 09:01 PM

嗯,我只記得,那使用剛發動,就開始檢測的排氣測驗.....

還沒有達到工作溫度,這......

是不是真的害了很多車呢!?

pk 2004-04-23 09:11 PM

引用:
Originally posted by 紅翼
嗯,我只記得,那使用剛發動,就開始檢測的排氣測驗.....

還沒有達到工作溫度,這......

是不是真的害了很多車呢!?

全世界唯一台灣有的驗法
很多車要進來
第一次沒辦法過
就再調
第二次沒過
還是一樣,
每測一次就要收一次費用
車就是貴在關稅和驗車費用:tu:

阿君 2004-04-23 09:43 PM

引用:
Originally posted by pk
全世界唯一台灣有的驗法
很多車要進來
第一次沒辦法過
就再調
第二次沒過
還是一樣,
每測一次就要收一次費用
車就是貴在關稅和驗車費用:tu:



pk大......您忘了

哪個狗官是騎重機的......:o

開豪華房車 路上比月球多的坑洞我看他們也不清楚吧:tu:

DSI 2004-04-24 02:30 AM

引用:
Originally posted by pk
山路
cc數不必太大

VTR的引擎特性
給高手騎
低速扭力充足比起小黃蜂更好發揮
山路暢行無阻

嗯,小黃蜂的直四屬高轉的設計
要小c.c數的話,二衝程才是王道啊~NSR250 :p
不過樓主還要載人,太熱血了! :D


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是08:45 AM.

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