只是轉貼某版網友Simon的文章，了解後，相信此討論串將被打到政治區去....:o

我倒覺得民進黨不釜底抽薪 徹底解決問題，才讓夏潮 勞動黨有煽風點火 可趁之機。

軍公教的過度照顧，台鐵要負擔超過現職人員數目的領月退俸 18％的退休人員，其中高層多數是軍方運輸署 工兵署過去亂安插空降的， 導致台鐵當然財務入不敷出，長期赤字。

台鐵規模太大，對已退休人員的每月開支無力解決，對現職無力像中船一次年資結算金平均一人四百萬新台幣， 阿扁又不敢也不願全盤解決軍公教退撫問題，

台鐵是人員最龐大，財務最爛，營運前景又黯淡的公營事業單位，民營化最困難的一個單位，又不是所謂狹義的『公務人員』，他們會特別辛苦其實是整個制度的犧牲者，他們的不平是相對於吃香喝辣的廣義軍公教。

說實話，每次想到一般台灣人民背負那麼沈重的軍公教過度照顧，心裡真的會痛。這源自於外來殖民政權的歷史罪惡，族群剝削， 階級剝削，世代剝削一直繼續下去，年輕人背負的包袱就這樣一直下去。

不止是個蒙古人種姓制度，比滿州人八旗統治漢人還惡劣，也比中國共產黨員特權照顧嚴重。

『感謝』蔣經國的列寧黨國資本主義，讓台鐵就像中國今天經營不善的『國企』一樣。


說具難聽的話，中船是因為外省籍海軍幫為主，所以特別預算一定要編優先解決。

把台灣所有公營事業真民營化，年資結算金跟月退俸 到底多少阿扁真該讓人民知道，我認為光年資結算金絕對好幾兆，中船平均一人就新台幣四百萬，還繼續留用；如果資遣的還加錢。

台鐵就算有再多的 assets 也會倒閉，不光虧損，還嚴重現金流量不足，每年都要向中央舉債。

台鐵現職人數比領退休的少，去年看過的資料一個在職的養 1.3 個退休的，今年來這數字還更提高，因為縮編。

交通部單單對台鐵增提撥退撫就九百億左右。

起因很像是台北車站必須割讓一半的月台給高鐵使用
當初辛苦建設的台鐵當然不肯這麼做,但是建言政府也沒有善意回應,令人聯想到官商利益輸送,因為這樣做,高鐵就等於撿現成的,而省了一大筆相關建設經費

這個感覺就像某天你的某位親戚要到你家住到死,並且把你的房間隔一半掉
你向長輩抗議卻無效那般的杜濫:eek:

只能說.....幸好這次中秋節只有一天,要是連假就挫賽嚕~~:nonono:

工會是用來對抗資方的勞工團體,避免讓勞工被資方吃的死死的~~

話又說回來,工會竟然不思力圖改進,還仗勢著勞工人多而擺爛,國營企業的體質該好好調一調了:think:

工會畢竟是勞工組成的
決定權是資方決定的
工會要如何力圖改進啊

這一串看到這裡總算出現真正言之有物的文字。不光是台鐵，另一個退輔會底下的單位也是，而且還名正言順，因為公司名稱就講明我就是負責安插軍方退役轉進的人員。它的千億負債要怎麼辦，誰都不知道，等經濟部所屬的單位都解決掉後，大概就換它了。

這次台鐵工會要在11日凌晨集體休假的行動鐵定會進行，他們的預定狀況是在12：00一到，所有火車將停在最近的一站，然後人員就自行前往台北參加當天的工會大會遊行。而這次也不止台鐵工會而已，很多其他工會也已串連支援台鐵工會一同遊行。所以不止11日不要坐火車，也千萬不要坐10日晚上跨11日的夜車，不然三更半夜被放鴿子在中途會很慘。

1.政府有需要的時候，他們是公務人員，
政府不需要的時候，他們是勞工。
（他們可沒有公務人員的福利）
2.他們一個月薪水那麼高，你羨慕嗎？
他們拿他們的青春和生命當代價，你有自信做的到嗎？
3.當他們受到政府的污衊跟踐踏時，還要他們不能回應，
如果是你有自信做的到嗎？

勞方對抗資方的終極武器，就只剩下罷工，
萬不得已是不會罷工的。

什麼，還有勞方和資方溝通的管道，
對不起，此路不通。
什麼，還有向上級陳情，
對不起，資方就是上級。
你要他們怎樣做，
臥軌也做了，
難不成要他們當街耍寶給政府和你們看嗎？

如果有機會的話，可以去看一部日本的紀錄片，
叫做”日鐵奮鬥xx年”（抱歉，我忘記幾年了）
當初就是講鐵路民營化勞方和政府的對抗，
片中就有勞方對抗政府和財團的辛酸血淚！

就是擔心會被放鴿子.買到站時間剛好10日23:30的火車.應該還不至於提早吧?
有的話.我就用我濫濫的文筆,寫偏放鴿記!!

話說回來
 

選在中秋節就是一個錯
在這麼多人需要你時 罷工
怕別人不知道?
我看阿~想引起人民的憤怒才是
簡直是北七ㄟ
平常也可以罷工阿 大家也會知道阿
說不定憤慨者會少一點^^

卡美想,
公務員也是人, 他們會搞這, 主要也是想突顯一些問題,
只是被媒體混亂焦點而已,

卡美也是位基層勞工,
曾經因一些問題, 冒著被開除的風險擺爛, 爭取自身的權益;
也曾同事來找卡美串連向上級抗議,
但卡美思考再三, 還是保持中立,

同樣滴,
台鐵會醬, 而且不是一些人, 是絕大多人 :eek:,
會有如此的迴響, 問題一定粉嚴重, 只是被故意模糊而已,

連執政黨都可以動員人民上街遊行, 推翻國號,
那平民會有啥模仿, 就顯而易見,
昨晚看報, 某鄉民代會還決議不繳稅, 因 "中華民國不存在":fear:

不用生氣, 罵台鐵員工怎樣,
先想想自己的工作經驗, 遇到類似狀況您會怎樣 :)

訴求不明,零分.從頭到尾的訴求只有要罷工.只有在某些討論中有出現零星的局內人說出主要訴求.
不在網上討論的一般人,從何得知他們罷工的目的何在?只知道他們在中秋節不想開車,再加上原本台鐵員工給人的感想....:nonono:
失敗.:(

不是很同意他的說法
他們為何不在媒體上說明自己的訴求，讓大家看得一頭霧水
我想很重要的一點是台北火車站部分的土地給高鐵

高鐵和台鐵以後一定會並存的
長程的旅客業務到高鐵通車後，台鐵會流失更多旅客
屆時台鐵虧損會更嚴重，因為長程旅客是收入大宗

員工的退休金才是台鐵虧損的對大洞
還有一大票冗員，不過不曉得現在還有多少
現在台鐵真的頭很大，將來高鐵勢必會從台鐵挖走一批人
又要面臨退休金的短缺，怕員工被挖走必不敢採取什麼措施