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Earstorm-5 2023-11-11 06:48 AM

引用:
作者kzs
我連線路圖跟維修技術手冊都爬出來看。

因我會自己修改車,懂得越多掌握這車內部原理跟構造,修改起來越容易,還能自己保養。 :think:


挖賽... 我自己都沒動力改車, 怎麼有興趣改車的人這麼多 XD

這叫做如果開妓院, 反而不**妓? (這比喻有點怪, 但意思大概對...)

Earstorm-5 2023-11-11 06:49 AM

其餘幾個網友我很難回啥, 因為他們所處環境就是上下一起爛?

那好歹我所處環境就是少數幾個爛 (譬如過去大寶貝, 後來富二代).
多數還是比較認真, 對得起薪資的.

healthfirst. 2023-11-11 08:06 AM

天網擊殺人類的第一槍

阿彌陀佛

jphuang 2023-11-11 08:41 AM

引用:
作者kzs
我連線路圖跟維修技術手冊都爬出來看。
因我會自己修改車,懂得越多掌握這車內部原理跟構造,修改起來越容易,還能自己保養。 :think:

但有些資料不容易獲得,
國內也沒有賣。 :rolleyes:

老飛俠 2023-11-11 09:02 AM

引用:
作者Earstorm-5
... 你可能遠離現代高技術工業現場很久了, 其實管理者比第一線還怕.

我是設備提供以及廠房規劃者, 已經不只一次被採購者(或當初雇傭者)回CALL.
十之八九就是說他們遇到什麼, 要我們想辦法去更加努力防呆, 問題是很難啊.

當你遇到那個塗了黃色/紅色條紋禁止不要動還去動, 你就會覺得這...
不曉得怎麼形容.

懂我意思嗎? 紅色黃色, 跟學識是否認字都沒關係了.

...


以前在德國上過一堂工業安全的課程,教授講課很生動,讓我印象很深刻。

其中有一點他談到的觀念一直讓我銘記在心:

防範作業中可能出現的危險
上策:修改設計,讓那種危險基本上不會出現;
中策:如果因為功能性需求,無法避免可能的風險,那就將會發生危險的區域隔離,讓人無法進入或接觸;
下策:放個警示牌叫大家不要去碰或接近

教授說採行上策有時真的可遇不可求,所以至少目標要放在努力實施中策,
下策基本上是無效措施,比什麼都不做沒有好到哪裡去(請參考莫非定律)

cjan. 2023-11-11 09:19 AM

像茶碗蒸多安全,為何要打人。

marks 2023-11-13 10:42 PM

引用:
作者老飛俠
以前在德國上過一堂工業安全的課程,教授講課很生動,讓我印象很深刻。

其中有一點他談到的觀念一直讓我銘記在心:

防範作業中可能出現的危險
上策:修改設計,讓那種危險基本上不會出現;
中策:如果因為功能性需求,無法避免可能的風險,那就將會發生危險的區域隔離,讓人無法進入或接觸;
下策:放個警示牌叫大家不要去碰或接近

教授說採行上策有時真的可遇不可求,所以至少目標要放在努力實施中策,
下策基本上是無效措施,比什麼都不做沒有好到哪裡去(請參考莫非定律)

下策其實是要等到上法庭的時候才有用
可以讓公司被告的時候能少賠一些
只不過那東西應該只不過是自動化而已吧, 根本算不上是AI
所以才需要額外的人為防範措施

Hermit Crab 2023-11-13 10:45 PM

引用:
作者marks
下策其實是要等到上法庭的時候才有用
可以讓公司被告的時候能少賠一些
只不過那東西應該只不過是自動化而已吧, 根本算不上是AI
所以才需要額外的人為防範措施


+1...下策真的就是減少公司/管理者事故責任用的... :ase

Earstorm-5 2023-11-14 07:22 AM

幾位網友說的沒錯, 下策作用的確就是如此, 但這也是無可奈何.

其實廠房規劃還有另一個就是"路線." 很多時候不論三申五令不要從某兩台設備中穿過去.
結果呢? 我規畫給維修巡檢的人的方便, 被現場人員當作隨便, 只好從天花把吊牌子下來.
請比較脾氣好的人寫, 如果是我自己寫: "死豬從這裡過, 慢走不送!"

很多人不服氣, 但真的是很多人也教不聽, 以為自己是法櫃奇兵可以數陷阱躲過去.
:jolin: :jolin: :jolin:

GOLDHAN 2023-11-14 07:46 AM

引用:
作者Hermit Crab
剛剛正好在FB逛到的:
真實工安意外動畫版 (https://www.facebook.com/reel/1114452813258993)


過程很寫實,感覺勞動部可以學習 把所有工安意外 都作成此類寫實過程動畫

最後在附上一張無碼圖片

以前去參加工安課程都流於形式,很多都公司推去參加的跟現場工作者都風馬牛不相關

裡面的案例方享也都不夠逼真寫實,很難讓你融入情境內 讓你認為跟公司工安有關係


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是11:33 AM.

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