雙火星塞的叫全新迪爵，去年6月才上市的(正面看起來比較寬，也叫胖迪)
前一代的單火星塞的叫新迪爵(正面看起來比較窄，相對於全新迪爵，後來稱之為瘦迪)
別買錯了

全新迪爵到手後要注意2件事
1.原廠胎抓地力不佳，網路上有雷禪災情，一定要換掉
2.側柱易倒，因為側柱彈簧過軟，要換彈簧或裝側柱加大底座，不然就是一律要停中柱

收到,感謝建議!!

差點忘了說,如果噴射引擎的車子不常騎的話,或者行駛距離短,以我的新金牌就有這問題
就是就算你將車子關閉(鑰匙切換開關置於off ) , 很容易造成電池沒電 進而損壞鉛酸電池
所以後來我就只好勉強去騎超過10km 的單程距離 , 一來可以保養電池免於損壞
二來順道去完成某些購物行程 !!

我不確定其它的噴射系統的機車有無此一狀況 , 至少我猜GP系列的應該也會有!!

但,我的化油器版的奔騰則無此一狀況,就算隔2個星期以上才去發動機車也是正常表現!!
新金牌則不行 , 過久不騎 , 我得先去拆電池接頭才行!! :stupefy: :stupefy: :stupefy:

我的近十年老G6 150初代也是噴射系統

冬天不騎車幾個月也沒事，照樣一發就OK

我電池在3萬多里程中大概換過2次，應該都是原廠電池

https://bbs.pigoo.com/thread-65354-2-1.html

以電路圖來看
假設你的鎖頭有確實斷開(要確實的話可用電表量)
也排除電線破損問題的話
仍跟電瓶正負極有聯繫的只剩下整流器
有可能整流器在吃電
(但我不知道這樣是故障還是正常設計)
你可以斷開整流器看電瓶是不是還會不正常掉電
(雖然鉛酸電池自己放久也是會沒電, 也可能你那顆電池本身蓄電力也不足?
但你也說拔掉電瓶線就可以放比較久, 所以又不像是, 所以可以考慮試一下整流器不接)

回一下上面...... 總之新款機車出來第一批別買

通常或多或少都有些小毛病,最好是過一年後再看看網路上的問題是否有減少


胖迪爵有網友表示會熄火

果然有一好沒兩好!! 第一批的車要買真的要賭賭看才會知道好不好....

這種噴射車會熄火,我猜有可能是一種通病, 會發生但不常發生...
我的新金牌125就偶爾會發生那種停等紅燈起步不順,甚至熄火 !! :jolin: :jolin: :jolin:

知道嗎?我這台新金牌已經是4年車了,到現在我才只騎4xxxkm 而已 .... :jolin: :jolin: :jolin:
還在努力增加里程數.... :think:

我的G6 150就是第一批的車啊

噴射車會熄火是通病?我怎麼沒遇過

當然我的車款跟你的不一樣就是

不過4年騎4000公里確實少的誇張

1年1000公里，1天不到3公里

如果沒有每天騎，那現在也有共享機車可選，就不需要養車

如果騎的距離超短，那也可以選擇腳踏車or電動腳踏車代步

我的全新迪爵去年買的，當初排隊一個多月才有車

從來沒遇到熄火的問題

熄火問題......:tu: :tu: :tu:

我的是GT125,買了快5年(都有按時回三陽特約店保養)，當時也是用舊車補助方案換的，當時價格還真的很優惠
買了約一年後，問題就開始了，檢查了老半天，能換的都換了，大保也做過都沒啥用
處理後一段時間都還好，但一陣子後就會發生
（後來老闆拿電腦接機車，清掉它的記錄就可以正常一陣子，這是唯一不用維修可以維持一陣子正常的維修經驗）

放掉油門快到路口時就熄火（放油門，要再催油門忽然熄火，幹到不行）．等紅綠燈時熄火．剛發動時就熄火......情況只會愈來愈頻繁，牽去弄了半天，就又順一陣子
後來是一個老師傅在幫我換機油時，幫我丟一顆汽油精，隔天開始就不再熄火了
老師傅說，這種車要定時加汽油精，它能精潔噴油嘴
（如果是油嘴阻塞的問題，那為什麼清Log也能暫時解決問題?）

蝦皮買了一箱汽油精，一個月倒一瓶，從此就很少再發生了。


另外，有一陣子電瓶都撐不到一個月就掛點，連續換了四顆電池，目前仍查不到原因．

怠速熄火可以請車行調整怠速供油量

但非怠速下也莫名其妙就熄火問題就不一樣了

至於汽油精是整個引擎內部都能清潔

就是汽油經過的地方都能清潔

因為內部很多地方都可能積碳，久了就會運轉不順

我也不知道為何加汽油精有用的話

為何不乾脆汽油本身內含汽油精成分就好了

我也是看板上討論才去買紅線汽油精來加

真的是讓我這台老車運轉變順，跟新車感覺差不多