把紅線都塗銷就好了咩！誰都嘴不了 :D

我之前長年在台北市忠孝敦化商圈一帶工作，
看到騎樓滿滿的違規攤販、綠色人行道滿滿的違停車輛，
早就懷疑大安分局只是個寫在巡邏車上的虛擬單位了。 :tu:

早上起床送小孩去上學，住家門口，前後巷口和斑馬線，對面公園出入口全部被違停車輛停好停滿... (當然除了斑馬線，全都是紅線)

打電話給110，送完小孩後回家整理好到出門上班這段時間大概30分鐘，警察都沒出現:)

本來我住家門口和隔壁巷口轉角只要有違停，我都一律照相檢舉，已經換來一年多的出入平安，現在只能沒事打電話去找警察XD

昨天早上隔壁巷口就一件車禍，轉角違停的車也是要負責任的... 等我有時間的話，一定繼續檢舉到爽，反正巷口轉角沒有被限縮檢舉搞到@.@

可想而知

支持的人就是平時常違停覺得很方便的垃圾

我之前就說過

大部分呆丸郎待人處事的原則就是盡量予自己方便自私為主

不管是否防礙到別人

講過該取消是路上行駛不小心壓下那些，畢竟路況可能會影響也不是機器人都不會犯錯

而不是這種明知故犯的停紅線

停紅線被抓過一些狗官和政客後，就冒出修改這個

+1
叫警察就是選擇性執法.
檢舉就立案是無差別執法.

現在就等報應

看哪個老的社區巷弄停滿違規汽機車

然後發生大火，消防車無法駛入，燒死一狗票，大概就會又恢復了。

可悲的垃圾，只能靠人命把這些政黨輪替。

不要說沒有，我發現我們附近巷弄黃紅線都開始停車了。 :D :D :D

你這種是把交通點在私家車上
是美國做法
把交通點在公共運輸上
是日本做法

哪種比較容易塞車?
美國

路再大再寬
人人一台車照樣塞爆
把人趕去用公共運輸才能緩解
人人一台車的用法
留在鄉下就可以了

不過公共運輸也是有其侷限性
所以也是有荷蘭這種在慢車上用很多點的作法
(應該說是在公共運輸/行人/慢車/私家車都有均衡配點)
順帶一提,其實日本的慢車配的很糟糕

魔人不是很遵守法規的嗎?
新的規定出爐為何反呢?
哦不, 這是自助餐, 這道菜我不愛, 我就不挑.