PCDVD數位科技討論區 - 外勞的電動車改的也太狂

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外勞電動車無限改裝加速/繞圈賽即將登場 :mad:

引用:

作者pompom

180km是扯了點。時速100。每秒28公尺移動所以180快要兩倍的移動速度。我看沒有警察的雷射槍。一般測球速度，真的射的到嗎!?

反正這懂快速的電動車。也不是擺一般電動車店面。
只是外勞本來就很有錢。想當初民國80幾年，入社會。工廠的外勞。當初基本工資就一萬多大概1萬五不到。能加班到4萬多很厲害了

現在110年台奴基本工資 :laugh: :laugh: 24,000 :like: :like: 不愧台灣最強的競爭力。
20年才調這樣。肥了多少中小企業的老闆。大概只有超越中國，韓國香港應該都比台奴薪資高。

以前在工廠都喜歡用印尼因為會說中文。生活習慣也比較好。 :cool: 不過人有錢就會花起來。當年諾基亞，摩托羅拉。Ericsson，他們可是拿很好的。

10吋輪滑板車未改就到50!有改都80以上....

競速專用電動車,180很有可能!!!

(想到以前二個3號電池就跑到眼睛跟不上的軌道車)

憑良心說，如果狗狗肉一開始就走外勞電動車這種自改性十足，
價格也走合理化路線，保證絕不會說半句壞話馬上贊同電車時代來臨，
催下去能上150的電車價格又能壓在歡樂價位，鬼才要騎白羊

也沒那麼樂觀啦..GGR的許多問題也是陸續浮現的，
就算新車車價很便宜(為推廣普及所以腰斬價!!)..
結果要維修時也是爆貴!!!!!!
應該也很難接受。

電車補助，應該補助的是成本部份(還需經過公正單位審核)，而不是直接補助售價(定價)部份。

一台車成本可能只有售價的一半，結果補助售價變成是在補助廠商的獲利部份

:ase

:unbelief: 外勞騎的電動車才是正港台味。

至於高不可攀的gogo肉。算了政府的錢，人民的錢兩邊賺

速克達這種小車價格本來就應該平民化。

如果黃紅牌不要這麼貴。路上會更多當然台灣的環境先天不良限制這些繳錢又沒路權。
因為台灣的道路真得太少。

開發過電動車後，才知道為何狗狗肉的價錢降不下來... 產業內跟消費者的認知相差太多了。

引用:

作者alpha

開發過電動車後，才知道為何狗狗肉的價錢降不下來... 產業內跟消費者的認知相差太多了。

售價降不下就等淘汰,狗肉去年銷售開始走下坡.....但去年機車銷售總量是破紀錄成長

引用:

作者EAC212

好奇怪的說法........

一點都不奇怪啊 ...
我在台北的兩個大蚤市跑,最敢買的除了退休軍公教之外,就是外勞了
現在蚤市的音響影音器材幾乎都是越勞買走了...
本地人幾乎買不到東西...
還有我家附近的菜市場還有一塊專門在賣越南食材
附近的越南小吃店也到處都是...
更別說看護了...

https://youtu.be/hWklBGwpic8
年輕人的第一輛電動……

輪椅。

https://youtu.be/C2vDB6CipbY
年輕人的第一台小藍寶基尼……