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- - 從每季調降到每週調漲,海運一位難求,船公司低調數大錢
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引用:
不碰股票,換買期貨、選擇權 |
引用:
今天又漲停了 :laugh: |
引用:
看吧! :cry: :cry: :cry: 這就是 冥牌。 :jolin: :jolin: :jolin: |
引用:
從每季調降到每週調漲,海運一位難求,波羅低調數大錢 :p :cool: :shy: :laugh: :D |
引用:
站長如果弄個投資版面 看你們兩個報就不愁沒有本站的運營資金了 :agree: |
其實未必是需求大幅度回升, 而是供給大幅度減少.
另外, 極有可能是以對岸為主, 有剩倉的來台灣, 進一步降低供給. |
陽明今天又漲停了,20.4QQ
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引用:
這麼說來一旦釋出,價格不就崩崩,海賊王怎辦 :confused: |
引用:
嗯....下面是我的推論 1. 疫情沒緩和下來, 歐美持續封城, 櫃子回不到亞洲, 貨櫃供給量持續不足, 運費漲不停 2. 疫苗有效, 歐美大量出貨, 導致大量空櫃釋出, 累積的需求突然爆發, 變成船隻艙位供給量不足, 運費小漲(持平或稍微降低) BUT, 如果遇到第2種情形, 請看好時機準備下車......因為接下來肯定是需求量補足後, 船公司沒貨可載.....開始大賠錢的時候了 :flash: |
2609陽明 11月每股盈餘 0.92元
船商第四季載的錢重到差點沉船 |
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