PCDVD數位科技討論區 - 路口安全大執法

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dnm	2020-09-01 11:15 AM

引用:

作者Earstorm-5

喔, 對了, 針對台灣人還有一個特色: 是讀秒內整個行為結束(過馬路)? 還是讀秒內都能啟動行為(開始過馬路)?

XD

我不論教科書定義喔! 我要問的是實際上如何操作/執行.

我自己是會抓剩餘秒數是否足夠我跑步超過馬路3/4以上
不足我就會等下一個綠燈了...

現在太多低頭族了，行人如果過馬路還低頭慢慢走
轉彎車大概都不用過了，每天都塞車就好了

GCVincent

2020-09-01 06:45 PM

引用:

作者emm386

歷史上的"大執法"，有那一次從此大幅減少違規發生

抓改管、抓飆車、抓違停、抓援交、抓酒駕、抓毒油、抓廢水..？
三天兩頭的虛張聲勢，大家早已見怪不怪，除了重挫執法威信，根本無助改善現況

舉例：汽車駕駛人停車怠速超過3分鐘，罰款1,500元到60,000元

這個也有"大執法"過，風聲過後，連警車也在長時間怠速
一堆計程車、遊覽車開著冷氣睡午覺，現在連檢舉都懶了

前內政部長 Young Gun Lin 曾說過
三個月內要讓鐵窗業者蕭條!

然後，然後他就去賣沙茶醬了(誤)!

Jo Jo Chin

2020-09-01 07:39 PM

引用:

作者goodpig

這個我也不懂台北市怎麼不在幾個大路口實施

一個時段給行人直走跟斜對向走

這樣行人也安全不用跟車輛路線重疊到

重慶南京路口有...

Jo Jo Chin

2020-09-01 07:40 PM

引用:

作者dnm

怕塞車的話也只能改做大眾運輸或早點出門...

chenyuan

2020-09-03 08:29 AM

小的這兩天在路上都沒看到任何鴿子或粉鳥，會不會是為了讓大家注意行人安全放出的假消息啊?:confused: 警察也只保護行人到9月底而已。

倒是中午出外用餐時，看到許多在屋門口擺供桌，我行車經過時，拿著香對著我就拜，感覺背後涼涼的，有毛骨悚然的感覺。 :fear: :fear:

SMiLEAhPaiN

2020-09-03 09:02 AM

慈祐宮前的十字路口就是人車分離的。
不過那邊主要還是學校+觀光客聚集地才有...

PCDVD_2018

2020-09-03 09:31 AM

引用:

作者Earstorm-5

路口禮讓行人麻煩燈號讀秒分開行人可走與不可走吧...

實話實說, 你讓到最後就是都不用出去而已.

現在燈號號誌還是以車為主

通常行人變紅燈,車輛綠燈很多都還有10秒甚至20幾秒通行時間

讓車輛方便轉彎

但是我很少遇過是行人先變綠燈的

如果行人通行先給個五秒就好,就可以避掉車輛搶快轉彎撞到行人的意外

台灣人都在窮忙得,開車的少那5秒10秒不會損失好幾萬的,還會降低要跪著進靈堂機會

所以政府做事總是挑簡單的做,當然永遠沒效

PCDVD_2018

2020-09-03 09:38 AM

引用:

作者goodpig

這個我也不懂台北市怎麼不在幾個大路口實施

一個時段給行人直走跟斜對向走

這樣行人也安全不用跟車輛路線重疊到

台北市已經很不錯了

至少少了很多砂石車

而且很多小地方都持續有改進

當然比起歐美還是有段距離

sutl	2020-09-03 11:18 PM

引用:

作者PCDVD_2018

台北市已經很不錯了
至少少了很多砂石車
而且很多小地方都持續有改進
當然比起歐美還是有段距離

https://youtu.be/dMmAqYrrEjg

歐洲各大城市已經開始要求DVS HGV了。(直接視野的低死角大貨車)

我樂見嚴格執行禮讓行人，這樣政府很快就會發現要用行人全面紅綠燈才行 :laugh:

未來嚴格執行左轉車禮讓對向直行車的話，現在常見的雙向綠燈，就會改成更安全有效率的單向綠燈。

Earstorm-5

2020-09-04 06:50 AM

用路人素質不改, 規則怎麼改到最後都是白費力氣, 事倍功半, 這是主因.

沒有所謂弱勢, 都一樣的人~

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是05:45 AM.

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