直升機便利性高，隨時隨地都可以起降，不受地形限制又能滯空
但能飛在天上非常吃重主旋翼、穩定飛行吃尾旋翼
主旋翼系統故障就是直接往下栽，尾旋翼系統故障就是失控直至墜機(參考電影黑鷹計劃)

目前我看過最穩的直升機是CH-47

1.設計上有二具主旋翼，其中一具故障還可以靠另一具硬撐
可以參考11年前國軍CH-47迫降事故，一具主旋翼故障後迫降
機組人員僅骨折擦傷，如果是一般單主旋翼機種就是直接墜機沒有機會緩衝
陸軍CH-47SD直升機迫降 5輕傷

2.沒有尾旋翼設計，所以不用擔心尾旋翼系統故障而失控墜毀

又是直升機失事!
Kobe還沒享受退休人生就走了
真是太突然太震撼了

哀
英年早逝

他的女兒不是更....

人生還沒開始,本來是人生勝利組有個這樣的爸爸

相信我
她女兒13歲的生涯
應該比這邊多數網友這輩子都還精彩
:ase :ase :ase :ase

我相信
這邊的網友寧可選擇沒有他女兒精彩的人生
也不要只活十三年

也許之後會開始正視私人直昇機的設計吧

先說，我不是直升機專家，以下可能有錯。

1.單主旋翼直升機尾旋翼的作用，是產生一個力矩讓機身穩定，使機身不會和主旋翼反方向轉動。當尾旋翼不旋轉時，因為角動量守恆，機身開始與主旋翼反向轉動而失控。

2.單主旋翼直升機也有無尾旋翼設計，但是尾部會有噴氣裝置，同樣製造力矩讓機身穩定。電影「捍衛戰警(SPEED)」就有出現過。(見上傳圖片)

3.雙主旋翼直升機有兩個主旋翼，所以載重量可以較高，適合做為運輸機使用。偵查、戰鬥直升機....等，非以載重為主用途，所以不會使用雙主旋翼。

4.雙主旋翼直升機的主旋翼基於角動量守恆，以反方向轉動，即可讓機身穩定，所以無需尾旋翼。但當其中一個主旋翼不轉時，則同樣機身會和仍在旋轉的主旋翼反向轉動而失控。

5.CH-47墜毀
[YOUTUBE]Jj63L7_q2To[/YOUTUBE]

而且才13歲，是要什麼精彩人生啦。
:jolin:

有錢沒命花，有意義嗎？

我本來以為，飛機失事的地方，離城市很遠，所以為了省時間，搭飛機。

但其實離比佛利山莊很近。

為何不開車就好，飛機在空中，需要控制的變數太多了。

我一向不愛搭小飛機。所以金門，馬祖，蘭嶼，沒想過要去玩。