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- - 車後貼「新手駕駛」,二週有感...
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引用:
神毛?尼根還在!!我早棄坑了... :stupefy: |
引用:
政府發駕照給還沒準備好的人啊 :o |
引用:
考照時的道路駕駛才上路沒多久. 而且實際上路的狀況更多 總歸, 世上沒有一個駕駛說他準備好的. 如果有,可能叫風見或加賀. :) :) :) |
引用:
... 學開車考試熟悉的是動作. 上路是熟悉用路人習性, 兩者不同. 會花點時間正常. |
我陪兒子學習道路駕駛按以下順序分階段練車:
1.先在車少的板橋江子翠重劃區練車,大約20小時後確認他已經不會緊張進入下階段 2.台北市路寬道路 3.車少坡度平緩山路 4.車少難度較高山路 5.新北市車多路窄道路及快速道路 6.巷道及路邊停車 以上每周假日練車一次約4小時,全部約100小時 |
引用:
衝台手排練大賣場旋轉上坡等車位!假日仰德大道上坡半離合重訓!假日淡金大度腳麻起步耐心訓練!:fear: |
引用:
好爸爸....跟我一樣 :laugh: |
引用:
多年前考駕照前就已經有道路訓練讓你熟悉, 現在甚至有實際路考 已經不是讓你還沒上路過就拿照的時代了 |
引用:
多加的道路駕駛訓練, 坦白講...用處不大, 固定路線, 車流最少的時間... 只能說比沒有, 好一點點.... 我比較支持發學習執照, 開車時要有有駕照的人在旁, 加強其他駕駛人對學習車輛的禮讓, 自己覺得可以了, 再去監理單位報考測驗, 通過再發駕照... 不過, 由於國內的道路及交通狀況, 初期在駕訓場地的一些基本操控, 還是有必要! |
引用:
「大體」應該是概略、不講細節的意思,例如:大體上沒錯。 那麼「大體運送中」就可以解釋成大部分已經在運送中了。 :D 這樣就不算濫用了。 |
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