我家已經有3台阿六的電動自行車了
大台的長得像偉士牌(速度只能上65)
小台的就像是買菜車沒錯(速度只能上45)
電動車的優點就是幾乎沒有耗材...只需要處理電池
電池大概2~3年壽命....1200~2000左右
里程也不能像狗肉其這麼遠...我大概是3~5天就要充一次電
最近跟小梅拿了一些電池餵牠們吃...真的蠻便宜的

我阿六買一台輕便型的(不含電池)運到台灣約5000NT...到台灣在買個電池裝上去就好了
6~7000就當作買了一台吃電的腳踏車...在住家附近PAPAGO也綽綽有餘了
台灣如果不是保護這個產業...走海運大量近來費用更便宜

看01那邊狗版說狗屎(狗4)會大賣

不過那些買菜歐巴桑是最會斤斤計較，光那月租費就不知道能否接受
都騎短程月租確實是很沒吸引力

而且電動腳踏車或是一般腳踏車就能買菜，搞一台這種收月租還規定怎樣騎要去換電池可能會嫌煩

電動車不用定期更換輪胎、煞車皮?!
煞車像bosch 電鑽一樣用電子煞車，開關一放就鎖死停住?

腳踏車也是要換輪胎和剎車皮
只是買菜車你會看到騎到破破爛爛沒在顧
狗狗肉的產品不能那樣，只會花大錢維修或是電池過放賠錢

還蠻前衛噠, 所以賣多少, 3000買的到嗎 :p

not bad 下大雨可以順便洗洗腳

買車補助，都嘛死老百姓的錢，賣越多越造成人民負擔，
有補助看似有便宜到，修時就知道好死，修車有補助嗎？
當然算你定價零件，會買的真是智⋯⋯慧。

狗肉的問題就是競爭對手太弱，如果有第二家生產同級數
的電動車，狗肉養起來就會便宜了... :p

講是這樣講
但是實際投入後
才會發現坑很深

大陸最近有一家電動車廠商
號稱大陸的特斯拉
最近因為狂自燃
股價已經一洩千里

搞廠牌的
安全係數沒做好
燒幾次 就沒人要買了

前幾天不是有個新聞
家裡的電動自行車自燃
結果燒死人

買白牌電動自行車的人
我一直認為心臟很大顆

大陸之前有一家很大的公司(雅迪)要進來...從去年說到現在都不見蹤影
不知道是在哪個地方卡關了
如果一台買菜車含電池能賣15000以內...狗肉應該會死3成的市場
如果加上補貼0元帶回家...那狗肉應該死5成
他的車子長這樣...我家有兩台類似這個
醜事真的很醜....但他是設計來當自行車...也沒啥好挑剔

忘了說...後面座位可以裝套件變成送貨自行車....很便宜
我有空再來拍照