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- - 油車鉛酸改鋰電池的可行性?
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網拍才有400元,我這邊的店家問好幾家都報700元 看來賣電池的蠻好賺,滿街都是 |
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我家這邊就有網拍也可以約面交的啊 ...就算沒有面交只要加上運費也買得到不是 ? |
引用:
所以我用網購買啊,加運費不用500 :laugh: 不過賣家沒包緩衝直接寄,很怕不小心被摔爛 :ase 我這邊網拍能自取不會太遠的最少都要賣600 :think: |
引用:
鉛酸電池 五號 幾乎每天騎車 大概四年就要換一次 室溫CCA會從180開始掉 最後掉到30以下 發不起來 下次要買 TOSHIBA鈦酸鋰 應該能用30年 |
引用:
車沒在騎就賣掉,留著又不會增值,只會變爛最後變廢鐵報銷反而不值 引用:
鉛酸電瓶的壽命差不多三到四年,能撐的頂多五年,這還是化油器車的情況 據說噴射車的電瓶壽命更短,而且電瓶衰退不換車況直接爛給你看 |
引用:
能顧的話就不會換鋰鐵了啊!還買了還要自己改裝斷電接頭... 都說有需求才有供給了,像在下幾個月才回台灣一次,就算把 鵝遷到老家也只剩下家母一個人,請她有時間騎一下可是車太 重她老人家牽不動,請她一個星期發動個五分鐘...請老人家吸 廢氣?而且一定會忘記....不換鋰鐵就只能等著花錢換鉛酸 |
鋰鐵有火燒車案例,不想顧車的其實還是用鉛酸比較保險
至少故障不會整車帶走 |
引用:
前幾年才幫老婆機車換汽油幫浦 少騎故障,一次三四千... 只能說女用車好可怕 |
買人家市售大品牌的機車專用鋰鐵電池,想放久點就把容量買大一點,不要自己改鋰電
鋰鐵電池很多奇怪的小品牌都是自己土炮出來的,很危險,不建議買那種 |
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