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- - 工時不到3小時 日薪2800找無人
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工時不到3小時 日薪2800找無人
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哪來那麼多單子 可以讓你送 網路留言看看就好 誇大居多 還是 送貨的人 叫閃電俠 騎著腳踏車 外送 :flash: |
引用:
雇主沒有把風險誠實揭露。 1.這不是月薪，有出工才有錢。 會不會連續下三週雨，啊一個月薪水就是19600元?! 2.山區氣候變化大，早中晚可能三種氣象變化。 不相信的同學可以上山住半年看看，看你氣象報告準不準?! 3.山區有大自然的危險 毒蛇、其他，熊?有毒的昆蟲、植物? 4.山路開車來回三小時 開車的駕駛還好，有興趣的同學可以坐後座試一試，我想那山路大概比產業道路差?! 5.工作高度 10幾甚至幾十公尺高，沒有犯錯的機會。踩空可能謝謝再投胎?! 6.工寮到工地1.5小時 工地下山到最近的醫院可能5-8小時。出意外可能會死在送醫途中。 Google 梅山口到高雄市，走台27跟南橫，機車只要2小時25分(時速109公里)。 做板模的部分的確要看天氣。山下工人不是限定只能做板模，如果他有其他技能， 下雨也許一樣可以去做工。 古時候石碇鄉石碇堡這小山，一度坍方，隔沒多久，看到工人在石碇堡上施工噴漿(?)， 在馬路旁光是用看的就提心吊膽。 石崁路(大概在 7-11斜對面，山峰塌下一大塊) https://maps.app.goo.gl/i8QFXJPD7H3XJzmP6 |
引用:
天災+1 當年921後台中大坑地區出現拋售潮,3層樓透天的不用2百萬,一堆公寓大樓百萬以內有找 當初如果去收個2.3戶現在就發了.:laugh: |
真有預知能力，當初有200萬去買200個比特幣，2萬鎂的時候全唆換現金就好。
200萬當初可能買不到20000個，低價時2000個應該可能?! 引用:
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引用:
"梅山口"到工地，來回要三小時 光這句大概都可以推敲的出工作地點的偏遠和危險性，而且是日薪不是月薪 整體算下來，結果都可想而知 但，總有人很刻意的要帶風向成．．．年輕人怕吃苦......只能說是其心可議 好在七八區明眼人還是很多 |
道路工程分類多 .....
造路的 . 造橋的 . 排水溝的 . 駁崁的 . 護坡的 . 隧道的 . 還有種樹的 .... 細分還有瀝青 . 土方 . 混凝土 . 鋼筋 . 板模 . 箱涵 . 基樁 . 開機具 .... 一大堆專業工班 通過招標統包收攏 .... 省得麻煩 南橫2800做板模 . 大概是做路邊排水的 與新聞圖片中掛繩爬高做山壁維護工程無涉 我才1200哩 :laugh: |
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就怕不是啊 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
那你應該去應徵才對啊，薪水加倍耶 |
如果覺得價格合適，就快去報名啊!
民國80幾年，我在人力仲介介紹去潤泰工地當點工，什麼都不會，現場叫你幹什麼就幹什麼。 第一天在工務所外面挖土，60幾歲阿伯比我們兩個大學生還行。挖了一天，通過阿伯考驗， 另一位就陣亡了，第二天不來了。 其實第一天最操(下馬威?)，整個月也搬不到30包水泥。而且歐巴桑教我用後腰扛水泥，比上肩 輕鬆，大部分都是打雜、搬運、清掃。 這樣被抽頭後也有1100。第二年暑假，我問歐巴桑還有沒有缺工?直接做潤泰的。 好處是1天1300，沒有預扣稅金。壞處是現場問加班我就舉手，結果兩個月大概近 20小時加班費都被賴掉，沒有拿到一毛錢。(加班費×1.3?)難怪全工地都沒人要加班…… |
引用:
那掛繩子的我在中橫遇過 . 被他們施工阻路讓我沒地方吃午餐 他們也不好意思擋到我 . 就邀我吃工班午餐 (是另一班擋到我 . 不是他們) 而我爸正是在北台灣山區做道路工程的 + 我一輩子都在獃營造工地 自性上跟這班人親切 . 一下就熟 ..... 就去吃天下有白吃的午餐 餐後沒人睡午覺 . 通通扒光衣褲 . 光著屁股 . 挺出老三他二哥 在山濺小瀑布中涼洗個痛快 坦承相見後聊聊工地事 ..... 他們也沒多高價 ...... 2500而已 . 包吃住 工作危險性嘛 ?? 跟高樓鷹架工沒得比 <= 做件約一日4000~5000 . 做天約2300~3500 看鷹架大頭的經營思維 ~ 如高薪 = 大量增加工人施做風險 鷹架工栽掛的 . 幾乎都做件的 我也知道 . 山區道路板模工程中以做排水為最大量 . 其他工程做板模是零散的 . 卻更倚賴板模的專業 <= 比起做排水 若排水板模缺工了 . 其他板模更招不到人 而做排水中小型工程人員通常是板模鋼筋挖溝混凝土通通要會 . 由一工班通吃 國家級的南橫工程是否會分包細膩 . 各專業獨立人員 .... 我就不清楚了 |
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