你是沒被告過?

等你被告傷害罪,到時像俗辣一樣求對方和解撤告,和解金成了人家的年終 :laugh:

如果是混黑道,吃牢飯習以為常,當然無所謂

出手打人要付出代價,學校沒教你嗎? :laugh:

有些人一天會花3∼4個小時在交通上...
比起那些一天只花1個小時不到的人...就很紮實的少了3個小時的競爭力
不管這3個小時你拿去做什麼都好（睡覺也行）...通勤的人就是比你少了
在大眾運輸上能做的事也是很有限度的...自己開車更是完全沒辦法做事還更累

好像完全離題了...呵呵

老闆：為了提升競爭力，每一個員工配一個睡袋 :mad: :mad: :mad:

你是說睡公司嗎:D
這的確是可以大幅提昇競爭力的....

我家這邊的便利商店雙胞胎店員會把機車(有改避震和排氣管的競戰)停在騎樓上，在我下班回家還會看到他們還在值班

雙胞胎三不五時就坐在機車上抽菸，不過這邊騎樓早已經市府公告不可停車

看到的演變史是，在騎樓停車，不曉得誰去檢舉後，車牌掛上抹布，之後不曉得誰在騎樓柱子上貼告示會被檢舉，然後她們才沒有停車

不過卻換成其他人停

你家在哪?台北市不知有沒有這樣的地方

一輛車子臨停或亂停，影響的是所有其他用路人的權益，所以這類亂象是落後國家獨有，因為農業社會比較不需要這類維持公共秩序的規矩和公德心

而且像那些幫打檢舉者講話的人一樣，對這些違規者也非常能同理...

有些渣...就算有停車格也不肯停
檢舉讓牠繳費大張的也是剛好啦

https://www.google.com.tw/maps/@24....!7i13312!8i6656

地點好像在這...
在路口又單車道，一個違停就造成大家的麻煩，難怪一直被檢舉。

請他來中南部看

紅線就是用來停車的, 你檢舉, 議員就來了

我開車的時間不算長，8年
到今天為止，我還沒有停/臨停過紅線