沒想到這串驗證了強國的名言: 修不好的大眾(VW),開不壞的豐田. :D

是我我會買神車.

還是買日系車吧
比較不會被人修壞

我的11年、32萬公里車還可以賣超過十萬，後來是賣給同事，估價的車商一直來問賣出去了沒有，他想買，但是車商很賊，一直不肯明白開價，都先問我要賣多少，我怕麻煩，還是賣給同事。

有個疑問,
Altis 太多人買, 會不會很危險, 容易被偷?
(二手殺肉零件需求量大)

每次大水過後，泡水車增加，泡水車要修，零件需求量增加，就是失竊的高峰期

沒有買賣沒有殺害，所以經濟條件許可的話

盡可能不要買殺肉件、整理件來用，能買全新就買全新

這能減少竊賊去偷車的動機

換個角度想
toyota的車，副廠零件多如狗
不必殺肉也有用不完的料

零件多那是指常態耗材或容易壞的零件，會容易找到備料

但偷零件的人，通常都是看上不容易壞的高單價零件，其他零件只是順便偷

特別是淹大水過後，泡水車都會壞一般沒機會壞的東西

修車市場就會需要一堆平常沒有庫存的零件

正是被偷的高峰期

大約十年前，很多颱風，泡水車很多，那時候偷車很多。都是為了偷零件。有人賓士E，被拔儀表板，也有人Altis整台被偷。

現在應該好點了。

如果盤算開超過10年以上
二手保值其實差沒多少了

有家庭的我, 預算先決又重視:
安全
油耗 (稅金)
車內空間

這個價位只有 Kia 的小車跟 斜H elantra 可以選了

不嫌棄制服車 買神A 多花點錢沒關係 就當無息放在車子上 日後二手車價 拿回來

喜歡個性小車+油耗低+1.0低稅金 買SWIFT/FIESTA

要本質 就本田 FIT