看加盟條約怎麼訂，訂了就只能照條約走吧，不爽的話別加盟，消費者好像沒什麼辦法制裁這種浪費

有錢國家的生產浪費問題更嚴重，令人咋舌，他們才正開始想辦法，不過這是生產者的問題，和消費者的道德無關
法國人平均 4 千元衣物買了沒穿，浪費漸獲正視 作者 中央社 | 發布日期 2018 年 07 月 24 日 9:35

那艘豪華郵輪每次都是客滿, 而遊客的平均年齡在65歲左右
65歲應該胃口再大也有限度吧
所以食物應該大部份都是倒掉和浪費掉 :stupefy:

[YOUTUBE]3TXmdVUgZMw[/YOUTUBE]

既然消費者不聽勸, 那業者不能提高售價嗎?

提高售價怕賣不動吧，而且業者可能看衰後市...

不好意思我是自我為中心出發去思考

這篇就是:
船公司想在中國開闢市場->結果中國消費力不如預期->船公司退出不想經營這市場->記者抓著船公司退出這個事找一堆亂七八糟的理由(例如船公司不敵中國大媽吃垮浪費之類的)掰成一篇新聞->鄉民嘴裡很討厭聳動記者但是看到這種標題的新聞還是很喜歡跟著起轟->生出這篇討論串

只有前三點是真的，後面怎樣都是夾著事實去掰的

拜YouTube之賜，很多敢言的中國人紛紛在海外發聲，
這種自媒體不需巨大花費，也不必受任何官方批准，不被集團壟斷，
有滴水穿石之效。

難怪中國回禁這些社交網站，這要真的的播到中國網路，那就不是滴水穿石，是水龍頭灌水了。

任何吃到飽的都有估算一個量

除非每船四千多人 每次都舉辦大食王

不可能因此吃到垮

況且 這類型吃到飽的餐廳也都有出菜的技巧可以降低 高價食材的損失

就算前期幾個航班虧了 後面也可以調整回來

比較可能反而是 旅客減少

你講的可能接近事實，不過反正中國人各式劣行劣狀眾所周知，也不差多或少這一項，純粹閒聊八卦，以後進步也很容易洗白，重點是沒人會因為這樣去自殺⋯⋯

其實我是滿懷疑這youtube說的，如果只靠額外消費，那風險很高，根買樂透差不多。我認為和飛機差不多，都是透過精算，到一定量就是獲利了。再說他舉的花費，我不認為在台灣的郵輪市場是一樣的。台灣用的都是已換好幾手老船，折舊不會如國外多。然後也沒有打啥****，都是丟給特約旅行社去搞。

https://www.quora.com/How-does-the-...uise-ships-work



看他的估計是17%獲利，食物是6%。。。但如果真如網路所說，要準備比西方國家還要多倍噸位的食物，那應該真的吃進那淨利不少。西方人體型大，耗能多，食物量很大，要準備比西方還要多倍的食物，真的是很誇張。。。 :flash: