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czent7 2018-08-25 01:04 PM

常常看到這家的車違停,有時還停得很誇張,
整個車道都佔滿,真的很危險!!

gigamo 2018-08-25 01:16 PM

路肩當機車使用道,當然常常有事故。

開車路口右轉,經常會遇到機車強行從車子右側通過,沒留意,車禍便發生了。

樓主PO的新聞,我認為貨車紅線停車,並不是肇事主因,是往生者的問題。

這大問題也是路肩當機車道為常態造成的。

bigDDD 2018-08-25 01:24 PM

引用:
作者czent7
常常看到這家的車違停,有時還停得很誇張,
整個車道都佔滿,真的很危險!!

麥當勞的也是
只是車那麼大台也沒有專用卸貨區
更不可能停上人行道卸貨
所以看到這種路邊停大車的我通常都等他或繞道
不要跟大車拼是我的一貫理念

雖然違停不對不過我猜騎士根本沒在看前面
而且看車台整個折成那樣速度肯定是很高
以在下修摩托車的經驗撞成這樣手通常都斷掉(當然新聞說車主往生)
我還遇過鑽到警車底下的
只能說騎車是肉包鐵應隨時更加保持高度專注力
我自己若騎車路邊車門開一條縫我就反射性會外偏了

ryochang 2018-08-25 01:26 PM

前天在5楊高架有台貨櫃倒車,害後面的小客車撞上

就不會有人靠夭什麼開車要自己小心啊,前面路況都沒看撞死活該

在鬼島騎機車真可憐

嗶雞 2018-08-25 01:46 PM

引用:
作者NTX
台灣注意看也是有設很多卸貨專用車位的

以我家外面幾棟大樓,一樓是多間店面,大樓四邊臨路必定有一格是設卸貨專用停車格

不過最常見的停法還是違停在離卸貨最短距離的正門口來下東西

就是因自身便利,會少了停遠一點再卸貨用手推車到目的地這一步

跟規劃的因素也有但算是比較少一點

就算像日本遠一點就有停車場,其他條件不變下,同樣很少會進停車場再出來

放大到一般人使用的汽車習慣也一樣,開車要路邊超商買個東西

會停到遠一點的停車場裡,再走過來買的不敢說沒有,但比例有多少? :confused: :confused: :confused:


這個停車格小弟也有注意到,只是數量不多,有時也會被廂型車那種停走...
而這種貨車車格多見還是小貨車的大小,物流很多超過6T以上也擠不下 :shock:

但如果店附近有車格不停,跑去店門口違停,那就真是白目貪方便了 :flash:

總之,如果能夠像 sutl 大說的日本那樣有規劃,再者進而改變駕駛的職業道德,
這樣讓潮水退了,那些不愛穿褲子影響人家的,就馬上現形了 :mad:


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