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- - 停在火車軌道上等紅燈 = =
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剛看了一下台鐵的監視器,副座上面還有一隻狗,居然還開窗
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引用:
54條 汽車駕駛人,駕車在鐵路平交道有下列情形之一者,處新臺幣一萬五千元以上九萬元以下罰鍰,並吊扣其駕駛執照一年。因而肇事者,吊銷其駕駛執照: 其中一項: "在鐵路平交道超車、迴車、倒車、臨時停車或停車。" |
引用:
這樣的話,普悠瑪駕駛得背負心理上的陰影;這樣的結局算是好的了,熊貓車的駕駛應該去收驚收好一陣子,希望她不要再開車了。 |
引用:
如果真的是這樣,只要法官判決一次是政府單位要負責賠償車主的損失,這樣應該就可以很快獲得解決了吧 :shy: 只是也不清楚這個設計不良的責任歸屬,應該是縣市政府還是台鐵就是了 :ase |
其實 鐵路到十字路口這部分有畫槽化線, 過鐵路前也有 紅綠燈+槽化線,
設計不良這個說法其實有點牽強, 主要是開車習性不良居多吧。 引用:
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個人覺得,三寶固然錯在先
但台灣的交通設計,似乎少了"防呆機制" 如何減少極少數的三寶因此出狀況,個人覺得也是道路設計的一大重點 就像個人很久以前就質疑過一個地方,就是台灣的平交道設計,常常是凸出來且開過去凹凸不平的,相較於自己在日韓泰道路上的經驗,真的蠻詭異的,這不就是可能影響極少數人可能在這邊出狀況的設計嗎? |
引用:
平交道的地面凹凸不平 ,跟會不會開到平交道中間停住有關係嗎 :confused: |
引用:
電影不是常演人走到中間高跟鞋會卡在軌道縫隙嗎... :flash: |
引用:
卡鞋跟可以理解 ,但無法理解路不平導致駕駛無視紅燈直直開過去 ... |
引用:
凹凸不平就是造成容易熄火的原因阿 |
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