可以加

E.前面的妹好正 我想把你 留個LINE好嗎?

~~~~我比較害羞.不敢用嘴講!!!!!!


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其實燈號這東西是車禍時拿來argue的
像我以前下班曾騎腳踏車去豐原吃東西結果被後面轎車撞上
對方一開始就說我沒有燈還說我整個身體都黑黑的
然後警察來就有幫我拍車子後面的確有反光片和警示燈
衣服的話pi的燈光照下去會反光
所以根本就對方沒在注意路況
但如果你真的沒有燈車禍時你就會被列在比較吃虧的一方

機車的話方向燈掛單顆有時候繼電器會高速響應
不過說真的沒在看的就是沒在看(排除那種轉了才在打方向燈的)

這種是有，
所以現在我轉彎前一定會先"關門"，
讓機車沒有空隙鑽，
這樣是保障雙方的安全。

我倒覺的反過來, 機車容易太多了, 我開車也騎機車, 時間一半一半
開車要小心機車亂衝, 左右轉要小心機車距離夠不夠反應, 打方向燈
需注意騎士有沒有注意到. 開門更是要小心, 第一眼沒車, 開門出去
未必, 有些人騎超快的. 再來三寶真的很多 :stupefy:

畢竟在台灣, 人受傷最大, 車子和機車對撞機車本來就吃虧, 管你是
誰違規, 傷害罪一定跑不掉, 比例一分下來, 沒有百分之百對的
但開車是相對安全多了, 如果以人身安全來比較

即使如此，有時還是無效！

我常轉的一個路口是由幹道轉支線，
幹道的路夠寬，機車專用道外還有相當的路肩寬度，
每次右轉就會先靠右走路肩將整個機車專用道讓出來。
有幾次，打方向燈轉彎時車後的機車就會快速衝上，
明明就有完整的機車專用道讓他走，
可他偏偏不走，就是要衝到我的右邊跟我硬擠，
遇到這種情形能怎麼辦呢？

這表示你不夠靠邊，還有機車腳踏車可以鑽的空間。

我只能說,
有些人真的是以拚著7天後回家的氣魄跟你鑽. :jolin: :jolin: :jolin: :jolin:

的確，有人就鑽到人行道上去了 :jolin:

在台灣, 你太在意別人, 就上不了路了, 以前我讓機車讓到不能動彈.

打燈不繼續壓過去對機車群而言給他們加油打氣衝快刷卡展現氣魄~

所以先打燈, 然後一路"慢慢的"去關門是必要的!

此外, 一開始我都認為要在汽車道打燈, 然後等候右轉, 這是"錯誤的!"

實務上, 你必須押去機車道, 整條擋住! 切記! 考試是考試, 上路習慣要改!

你關住通道對機車族還比較好! 你開通道讓機車高速從你車頭刷卡很危險!

你腳不穩或99%情況是機車刷太近, 秒噴飛犁田.

關門也算是防衛性駕駛的一種了