沒找錯的話應該是 臺中地方法院刑事判決105年度交易字第88號

看起來這個法官覺得不管離停止線多近都要能剎停.....

以下截錄自判決書
09：40：00∼09：44：34 畫面顯示為一十字路口，此部分錄影為本案發生前之該路口 人、車行進情形。
09：44：35∼09：44：36 被告所駕駛之白色車輛往有紅綠燈號誌之十字路口方向行駛，此時紅綠燈號誌為綠燈，被告車輛位在路口停止線前。
09：44：36 被害人騎乘之機車出現於監視錄影畫面右側。
09：44：37 紅綠燈號誌轉為黃燈，此時被告車輛尚未抵達停止線。
09：44：37 末被告車頭與被害人機車右側發生碰撞，碰撞地點在網狀區與斑馬線間。
09：44：38 被害人的機車遭被告駕駛車輛往前拖行至網狀區邊緣。
09：44：39 被告車輛停止。於約39秒末，紅綠燈號誌由黃燈轉為紅燈。

(三)可知，被害人由十甲路自東往西方向行進，出現在監視器畫
面右側之後，南京東路之交通號誌始由綠燈轉換為黃燈，是
依交通號誌時相之設計，足見案發當時，十甲路之交通號誌
應為圓形紅燈，被害人乃有闖紅燈之交通違規行為，合先敘
明；而於上開號誌由綠燈轉換為黃燈之際，被告駕駛之車輛
尚未抵達路口停止線，即仍在停止線之前方，是其係在圓形
黃燈之號誌狀態下，通過路口停止線，並隨即在南京東路斑
馬線前緣（靠近網狀區這側）與被害人之機車發生碰撞之事
實，業經本院勘驗無訛，已如前述。又經承辦員警至現場測
量，南京東路停止線距離十甲路路緣邊線，約為5.8 公尺，
肇事後車輛停止位置之車尾處距離上開十甲路路緣邊線，則
為3.6 公尺，是加計車身長度4.2 公尺，足證被告肇事後車
頭的位置，距離南京東路停止線為13.6公尺（計算方式：5.
8 ＋3.6 ＋4.2 ＝13.6），此長度再扣除斑馬線之寬度3 公
尺，以及路口停止線距斑馬線之長度約為1.3 公尺，即可得
出，被告於前揭斑馬線前緣撞擊被害人後，仍向前行進約9.
3 公尺（計算方式：13.6－3 －1.3 ＝9.3 ），此有員警黃
豊足於105 年12月7 日之職務報告2 份及檢附之現場圖、丈
量照片在卷可佐（見本院卷第116 至120 頁），自堪信為真
實。準此，倘被告於撞擊被害人之瞬間，隨即開始踩煞車者
，其在有被害人所騎乘之機車阻擋於前，此觀刮地痕長約6.
2 公尺即可得知，即除車輛自身之煞車系統外，外界亦存有
相當阻力之情形下，猶向前行駛達9.3 公尺才煞停，顯見其
車速非慢；何況，被害人遭其車輛撞擊後，係被拋上被告車
輛之引擎蓋，再撞擊擋風玻璃上，而後始行摔落於地，有本
院以電腦系統格放擷取之監視器畫面在卷為憑（置於卷外）
，本院固無從僅以上開客觀情狀，據以準確判斷被告於案發
時之具體車速，然其於前方交通號誌業已轉為圓形黃燈後，
不僅未減速做煞停之準備，猶有貿然快速通過路口停止線之
舉，至為灼然，被告於本院準備程序中辯稱車速僅有20至30
公里等語，要無足採。

還有如果綠燈讀秒不準確的話會害慘很多人

像現在的行人號誌就常常有讀秒剩十幾秒接下來就突然歸零的

如果是車輛號誌也這樣玩的話 :jolin:

黃燈的時間最短是3秒

而轉紅燈後，左右燈也不會馬上就轉綠燈

還會有2秒的時間是路口全紅燈的狀態

也就是說你當看到綠燈轉黃燈時

前後至少有5秒鐘的時間讓你通過這個路口

所以如果對方沒有闖紅燈，直接通行黃燈根本不會造成危險，也沒有任何違規

明明黃燈可以通行，可是通行黃燈與闖紅燈的相撞了，卻又要黃燈通行的去負上責任

這就是法官莫名其妙的地方了

我不用思考很久，既然鑑定是對方無肇事因素，自己人又闖紅燈，也不用傾向，是我會直接不提告

您可能記錯了

以前舊的紅綠燈是沒秒數的(用燈泡式的)

是後來改成LED式才有的 :ase :ase

他說的以前, 不是古老的以前, 我家前的"原本"有讀秒, 後來改沒有, 後來又有.

那個機制存在應該沒有很久, 傳統紅綠燈=>讀秒=>傳統紅綠燈=>讀秒.

差異在於: 原本雙向同時變燈, 後來南向還是綠燈的時候/北向已經紅燈的差異.

他應該是講LED紅綠燈,有一段時期 ,同時有紅燈倒數也有綠燈倒數 ,後來發現太多搶綠燈最後起幾秒而發生車禍, 才把綠燈倒數取銷

這是典型的鍵盤車手,一秒鐘要在路口煞停???
這法官在哪開的車?我通知下親朋好友,千萬別經過這人可能出沒的地方

時間軸上看才1秒,36~37碰撞, 34~36秒都還在綠燈...
至於開多快關法官你屁事,有超速的話你舉證出來啊 :tu:

再補一篇幹話:
http://jirs.judicial.gov.tw/GNNWS/N...2.asp?id=264842

法官的興趣就是腦補啊~

http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170502/1109921/

https://udn.com/news/story/7321/2437490