有些路段我還真的覺得應該要強迫自動駕駛，例如高速公路與長隧道

只是要是有人駭入系統就 .....

就跟國產車老闆開進口車是一樣意思

等那些大老闆自己每天坐自家開發的車再來談

其實最好是規劃完善的自動化運輸系統.像河流.船順著水流移動
人只要坐上去自動到目的地
而不是開自用車,踩油門,打方向盤,看紅綠燈.加油.
整個道路得砍掉重來..五十年後也許能看到

駭客要作的事，
應該是想駭入銀行系統吧！
駭入自動駕駛系統，
應該很少人會想這麼作

駭客可以是想要惡作劇的高中生

也可以是想要賺錢的工程師

也能替司法單位調查毒販的電腦系統

更可以是想要破壞一個國家基礎設施的恐怖分子

時速不同啦... :p

相比許多民眾的迂腐，我覺得政府開明多了。

最佳例子：當初機車強制戴安全帽，誰不幹翻天？誰不批評政府搶錢？台北市垃圾不落地，誰不大罵特罵？現在民眾享受到了這兩個政策的好處，又有誰在反對？

自動車可以不用連上網路，或無線上網模組另外獨立。
至於車彼此溝通可以用限定的專用指令及獨立模組。就可以大幅減少被惡搞的可能性。

「理論上」是這樣沒錯啦 ...................... :rolleyes:

自動駕駛要是出車禍要告廠商，慢慢等吧 ！