機器人主要還是在汽車"組裝"業上，其他行業包含汽車零件生產業的投入比例不高，航太投入機器人更是少到可以，目前也只有787投入了編織碳纖維布的機器人，這還是特別為了787的一體化碳纖機體與機翼開發的∼

正逢年關
放風聲罷了
每年都同樣技倆
今年也沒多大創新

花錢買機器人從事生產 → 產量增加。
裁掉員工 → 潛在客戶為了養被裁掉的家人，只好縮減支出。

機器人一直生產，客戶一直縮減支出。 → 商品滯銷，庫存一堆，特價再特價，獲利越來越低。

白癡才想自動化。

如果我是政府官員, 以後就好辦了.....

慣老闆:"產業缺工問題嚴重, 影響整體競爭力"
我:"請購買機器人, 自動化/無人工廠是未來趨勢" :D

你跟我講缺人, 我就讓你買機械人來用
你跟我講要買機械人, 我就等你買

機械人沒有無薪假這回事, 買了就得負責讓他每天開工 就像租店面一樣 今天沒有生意 沒有訂單, 成本還是那麼多, 也沒有惡意資遣這回事
勞工生病了, 要自己花錢看病
機械人要老闆自己花錢請人固定時間維護保養
而且, 你要改動甚麼 請人修改程序都要另外花錢

買吧 快買, 買來用個兩年, 你再來跟我說機械人好用 好好用....... :laugh:

工廠搬到中國的時候這種事有發生嗎?
推動自動化以後可以把一部分工廠搬回美國，美國做不做?
(從不僱用美國人變成用一點美國工程師)

產業升級從來就不會因為有人/國家倒楣就不做
不做的國家就會變落後國家

工業4.0

同感+1
與其說是機器人,不如說是自動化機器.
而且一條產線要設起來,少說就要幾百萬起跳的,只為一例一休這種事情做出決定,不免把事情想的太簡單了.
就我知道的,有些公司為了產能早就投入不少資金在自動化上面.

附帶一提.
不是想說現在年輕人草莓,但是不會想大有人在. :stupefy:
人事成本真的是傳產的致命傷. :jolin:

Amazon 機器人就用得不錯。
本來訓練一個熟練的倉儲人員要兩三個月，
現在變成兩三天。
應付年終旺季成本少很多。

Amazon機器人
工作單純、撿貨、分類
可以做複雜工作的機器人，還在發展中
20年後，取代人類70%的工作

台灣以後可能專門生產機器人身上的螺絲吧！
其它核心組件，輪不到台灣

大家太認真了

砍人事的理由有少過嗎 :D

看大家好像很酸，可是上兩個星期我真的很坎，有個大廠的大頭要我們趕工做機器人自動設備給他，趕給他了現在在在線測試中(好像有點繞舌:laugh::laugh::laugh: )

確定現在兩台都夠穩定後他還要追加很多台(or 如果我們價錢太高該不會找別家做同樣的機器很多台:stupefy::stupefy: )