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- - Honda NSX (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1106626)

引用:

作者P&W

要山路刷牛馬蛙，Caterham 7就把牛馬蛙刷著玩了，憑藉500公斤的車重，每匹馬力僅負擔5.83-2.94公斤，轉彎就直接海放牛馬蛙..........

這個好像有比賽是吧??

引用:

作者Flymonster

在超跑這塊日系品牌在台灣還是比較弱勢一點(相對於歐洲車廠)
,TOYOTA就算有Supra這輛超跑領袖,對台灣人來說,TOYOTA
還是等同於"省油耐用國民車跟小黃"
HONDA 在賽車界也算一方之霸(F1),)

GP2吧
看看暌違多年再次合作的Mclaren Honda....

說到 TOYOTA﹐ 他們在賽車方面的投入在這星球上應該數一數二了吧
另一個就是 FORD

個人的審美觀,覺得以前的NSX造型有點頭尾不諧調.個人較欣賞賓尼法利納設計的法拉利.還有就是超跑就是要V8或V12引擎高轉數的高亢聲浪.還有就是要有個性,桀傲不馴的車才有征服的成就感.

引用:

作者hugobossxzy

這個好像有比賽是吧??

網絡是有些影片，可以在多彎賽道幹掉法拉利之類的，不過重點是英國很喜歡做這些怪獸，像是Lotus跟Caterham，他們造的車都是極度輕量化，在彎道非常吃香，可以比超跑更高速過彎，裝的也是市售的L4引擎，力拼超跑大排氣量引擎......

引用:

作者P&W

Lotus我坐過幾次
是朋友駕駛的
確實是專門拿來山道競速
曾經刷過另一個朋友的911 TURBO S
但有部分原因是
開Lotus的朋友有在跑業餘賽
心臟比較大

我不太會開車
也不懂什麼操控技巧
但覺得Lotus不管加速性或貼地性
根本就是放大版的Go Kart
短小輕快很利!!

Caterham我就沒接觸過了
但應該是有在辦比賽
我去年在大鵬灣有看過宣傳海報
看造型應該也是FUN CAR
很吸睛:like::like:

新NSX車體線條明明就很近似458/488 啊?

怎麼還有人覺得設計不美觀????

美翻了啊

站在 HONDA 產品群裡面，這次的 NSX 可說是本田有史以來性能數字最強了

但是如果放眼整個汽車市場的話可能就缺少了一點特色威懾力就沒有 GT-R 那麼強
畢竟 NSX 牆上的戰績還沒有 GT-R 來的顯赫啊

引用:

作者enix331

某汽車節目說本田是虧本在賣 NSX而且還虧不少才會搞限量，數字站那裡說牛頭牌 supra一台只要200多萬！？純粹以外型來看我比較喜歡下一代的 GTR 概念車的外型 supra ft-1跟 NSX反而不吸引我

拜託歐數字站那邊的水準也信歐？

那邊有人講後面馬上就有人吐槽了

引用:

作者orea2004

GP2吧
看看暌違多年再次合作的Mclaren Honda....

HONDA 是隔了很多年才又投入 F1 戰場摟
打從一開始的設計方向就錯誤
所以第一年就是給人八好玩的

引用:

作者暴君T-103

會考慮CP的人就不是NSX的顧客層了

光是手工製造跟限量生產就知道這台車養起來絕對是天價

但會買的人偏偏就是看上手工製造跟限量生產，以及對油電超跑的偏好，加一些些品牌認同

而不是用速度機器的角度去選這台車

NSX不一定要最能跑，但一定要跟其他超跑有不一樣的地方

會用 CP值來看車的大部分都買不起他們認為 CP值低的車 :laugh: :laugh:

引用:

作者Senna Forever

講到 NA1 NSX 就一定要有這個影片啦

8By2AEsGAhU

要這樣子的話等他侄子得個總冠軍再打破幾次最佳單圈再來參與 NSX Type-R 的設計好了 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

[YOUTUBE]d8JwgDAPPqg[/YOUTUBE]
來看看戽斗 Jay 介紹這次的 NSX 吧 ;) ;)