講到租賃

上次那屁孩撞死人後
這家本來有進軍台北市後來也把該出租站點撤掉
不管理多出幾個屁孩肇事烙跑或是用假證件租車
這些電動出租車業者要付的連帶責任也跑不掉 :laugh:

看不太懂 :ase

與自行車掛勾/脫勾 有何差異？ 車速？運作模式？

.

其實自行車也該管理了
那天看到台大學生在公館的騎樓騎腳踏車
更 下雨天不會走路喔

搶自己的錢：政府搶錢，與民爭利
搶別人的錢：回歸正義，使用者付費

聰明的政客都知道該搶弱勢、沒有發言權的族群就能得到掌聲
大喊亂世用重典，上街贊同死刑無期不得假釋，然後違停被開單就反蒐證找立委，這大家應該也見怪不怪了
嚴於待人，寬以律己的社會氛圍，造就出來的就是財團綁架政府，政府靠攏財團，所以怪誰？


我贊成電動車不需掛牌，但要強制戴安全帽，台灣的孝子太多了

以電動機車的動能+大輪胎,被撞的傷害跟腳踏車根本不能比.....
這樣怎麼會不需要駕照才能使用.
況且電動車之安靜,什麼時候有電動車在我身後我都不知道.
曾經想從巷口的一端走到另一端,往後一看竟然有一台電動機車在我一公尺內,
幸好我是看路後,才會走的人,電動機車真的不比機車安全....

不考就算了... 但是出事一定要罰!!!

哦對了,如果可以的話,自行車也順便強制領牌吧
不管是健身的自行車隊或者一般國中高中生騎的自行車,違規的也不少

這裡講的是電動自行車
電動機車本來就要考照了

假如都是幾支鐵管的腳踏車那樣，當然不在討論範圍

時速25公里以下都歸類到電動自行車
有些根本就長得跟機車一樣，車身也不輕
被這種撞到之前就死過人

而且電動車車主也可能自己又牽去改過或diy，時速可能超過25公里....

這種車無照和未成年都可以租借或購買來騎
不用考照也需要掛牌管理

原來是電動自行車.....
之前有看過外勞騎電動自行車載馬子,所以現行是不用駕照就可以騎了?!