PCDVD數位科技討論區 - 開車沒撞到人卻遭判刑

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引用:

作者YY0128

這件車禍的經過，依我從網路找到的還有從判決整理，大概是這樣，提供給各位參考：
台北市交通局的覆議鑑定結果，整個事實是，在第4車道（外側車道）騎機車的李姓男子，準備要超越同車道前面的Ｃ機車，未保持安全間隔，過於靠近第3車道線，當發現左邊第3車道有葉女汽車，沒辦法切換車道，要拉回自己的原車道時，因為不穩而搖晃，而撞到前面的機車，葉女是在自己的第3車道直行，並沒與李男機車擦撞…
交通鑑定：
李姓男子（死者）騎車由羅斯福路第4車道行駛至肇事處，要由第3車道的葉女汽車、及另1台Ｃ機車的兩車中間通過時，因李男機車未保持行車安全間隔而撞及前面的機車發生事故，故李姓男子的機車「未持持行車安全間隔」為本件肇事原因…
研判事故當時第3車道的葉女及第4車道的黃君均於第3及第4車道內行駛中，對於李姓男子要自兩車間通過之行為，實無法預期及猝不及防，且依現有跡證尚無法證明葉女有超...

鑑定結果是這樣李男機車未保持行車安全間隔，鑑定完全沒有汽車過失 :shock:

法官還可以腦補李男受驚摔車

直行車開的好好的，也非切車逼車。

法官可以自行想像毫無證據判刑？屎法匠...跟本法神了！

小心，別嚇到公車
要不然要賠一整車

無肇責表示駕駛不用為死者的生命財產損失負責
肇逃則是公共危險罪
兩邊要保護的法益完全不一樣

先看肇逃的立法意旨

不管有沒有故意過失只要駕駛意識到車禍傷亡可能和自己有關就應該留在現場協助
就算沒有肇事責任也一樣

這時候就要使出大絕招說沒看到有車禍發生啊!!

我錯了,只專心看車輛動態,忽略了那幾個字

可惜機車族路權運動的形象被某黨搞到觀感不佳
騎機車還是別鑽，以免害人害已

引用:

作者lobben

可惜機車族路權運動的形象被某黨搞到觀感不佳
騎機車還是別鑽，以免害人害已

老實說,開車的跟騎車的一樣愛鑽...

不要再腦補了，看一遍判決書有很難嗎?
第一段就寫明被告在第三車道
而碰撞的二台機車均在第四車道
還是你都騎在車道分隔標線旁邊
然後怪罪隔壁車道的車刷你卡???

引用:

作者gdrs

如果靠很近同車道，這就是刷卡阿
常常騎在省道被砂石車刷卡，好險我都處變不驚
不過每次都嚇了一大跳，覺得砂石車司機真該死

實際上還是要看影片比較準啦

改天在法院心臟病發死亡的都可將裡面的恐龍捉進籠子裡 :unbelief: :unbelief: :unbelief:

引用:

作者傳說

你真的要把判決書看仔細一點…