年底就有了阿，支付寶最年底就正式上路了，大陸的一條龍服務再進化

要認真問這個問題，那就是政府的態度問題
症腐的態度一直以來都是防弊大於興利，尤其在金融相關問題更是如此

政府什麼都想管，沒辦法管的就不開放
問題是上面那些官員的腦袋還停留在上古時代，對新時代的電子金融完全沒概念
不了解因此不知道如何管理→對於無法管理的事情，最好的方法就是不要開放

也因此第三方支付雖然被迫上路了，但是還是亂七八糟
還是停留在金融就該歸銀行的舊觀念上

一堆政商勾結搞圈地式經濟
喜歡畫地自限獨享利益避免自由競爭，因此很難把餅做大
各自搞出一堆電子票證，到現在還沒完全互通

其實重點不是美商或中商，而是台灣本土銀行，目前的第三方付款制度是專為台灣銀行打造的，台灣銀行的在台資本額本來就超過第三方支付的資本額規定，但銀行也不想重新打造第三方支付平台，所以玉山銀行就依法引進支付寶。

這就跟當初用戰備儲油這項規定，把美商ESSO汽油趕走的道理一樣。中油跟台朔本來就有在台灣儲油的需求，但美商ESSO的儲油需求在美國，所以在台灣的戰備儲油就成為額外成本。

我也是用悠遊聯名卡
我也想問同樣是悠遊卡功能
為什麼超商與捷運能自動加值
公車就不行，害我常常刷不過... :jolin:

大概懂意思了,謝謝

自動加值應該是要在線式的刷卡機
公車好像是離線式刷卡機

怕的話不要用淘寶就好了

用支付寶的大多用在淘寶上！

反正購物網站那麼多

沒必要一定去淘寶

我上露天網站

用支付連 :like:

我上奇摩拍賣

用輕鬆付

不用怕東怕西

怕別人買什麼

公車站牌很多不都有通知公車什麼時候會到達嗎?
請問那個是用什麼技術? GPS? 網路?
若是用網路，那為什麼公車的刷卡機不也搞線上式的?

把PayPal搞掉在對商家很不方便
原本只要使用PayPal就可以設定許多幣別的第三方支付收款。
只做外銷零售的商家倒是沒差，但是做國內外生意的就很不方便。

中國也很厲害，賣東西出去很方便，但是別人要賣進中國就很麻煩。
像是填充材料就不能放報紙（言論管製？）
支付方式也擋PayPal（有辦法的還是能翻牆）

第三方代收，早就有好幾家在做。
像虛擬帳戶代收、7-11代收……
但是政府的新法，搞得原本的服務商要縮減服務，就是不准有儲值服務。
虛寶交易平台經營了很多年，新法上路，搞到負責人要被起訴
許多新興行業無法跟國外競爭，有時候不是台灣人比較差，
而是被政府搞死。

因為政府玩B2B , B2C才有賺頭
開放C2C
顧客和顧客直接交易，(地下)經濟太活絡，他們會不開心

當初李登輝不開放就怕這樣子........
還想一個好名詞戒急用忍......
:laugh:
那時老王..恩....王永慶還依直罵.....
那麼趕著去給對方送錢.....看看現在虧了多少..... :D
如此堅強的共犯結構還一職相信不吃錢道也稱一絕了.... :stupefy: