你這個左右喵一下 就被上一位定義為 50減到無意義的45阿

我來說句公道話好了
其實只要沒照相機 限速50的路段 大部份正常車流流速應該都是7~80在開
要過路口時 7~80就會減速至50 這時減速到50這行為 就非常有意義了

:unbelief: 其實我比較感到不可理解，我左邊葉子版腳踏板，左邊都破碎。
為何對方 機車 前叉歪掉。車台變形。我騎太快嗎 :think:

對對對.. 謝謝你,我表達的就是這意思, 也許是我之前說的不清楚,造成誤會
因為平常我是速限+10公里左右騎(也許更多點) ,就到路口前遠遠的就開始放慢(非突然煞車),眼角餘光喵一下再過 ,也會看車輛煞車好壞 ,要控制速度在遇到突發狀況可以很快煞停情形下再過路口

就是想避免有像影片這種車禍
https://www.youtube.com/watch?v=SeoweXB1Wlc
[YOUTUBE]/watch?v=SeoweXB1Wlc[/YOUTUBE]

https://www.youtube.com/watch?v=tF5KF8WkTss
[YOUTUBE]/watch?v=tF5KF8WkTss[/YOUTUBE]
https://www.youtube.com/watch?v=EI9a5uw7Ppk
[YOUTUBE]/watch?v=EI9a5uw7Ppk[/YOUTUBE]

今天的新聞 ,就算是綠燈直行 ,還是多多少少要防這種的 :jolin:
https://www.youtube.com/watch?v=mZn...=em-uploademail
[YOUTUBE]/watch?v=mZn5n4MkmpI&feature=em-uploademail[/YOUTUBE]

要防這種闖紅燈，車速要降到10km/h左右，才有可能來得及煞車不撞上。

而上面一些網友講的明顯減速，其實是從70降到50，還是會撞上。(降到45也一樣)

除非停車再開，否則閃不過闖紅燈。

既然閃不過，美國政府乾脆在考照時禁止綠燈過路口減速，讓所有闖紅燈的人，知道路上其他駕駛過綠燈都不減速的。(很多台灣人在美國考駕照時，因為通過綠燈路口無故減速，而考不到駕照)

美國人被教育過路口不減速不急煞, 反而要你快速通過
不過遇到stop sign不停你就是找死 .... 開玩笑, 沒停的話那一張罰單有多貴

我被教育過所以也是這樣想, 但是我同事認為我這樣開反而是危險駕駛 .... :jolin:

我就回說, 阿就算降下來人家闖紅燈攔腰撞上你開再慢是有閃得過膩 ? 當下眾人無言 .... :unbelief:

我的車子 只要在路口前有先減到50 假設旁邊有狀況
在路口範圍內 可以煞停或閃避 並不是說就50直直開過去
然而7~80的速度 我可能就沒有把握來的及煞停或閃避 這就是差別

何況這說法 是指現在討論市區道路限速50的情況下
限速50過路口降到50也順便防測速照相機 我不認為這樣的減速有任何不對就是了

因為你一開始就超速了，所以才有減速的必要，如果一直維持50，那通過路口時就沒有再減速到50的必要。

以現在大台北地區的路況，維持GPS限速行駛並不會被找麻煩，因為大多數車輛也都是這個車速了，畢竟超速罰單很貴，警察又常常躲起來拍照。