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- - 進口車市占飆 國產車討救兵<<<<永遠只想要補助
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說到台裝與進口的差異,我印象最深的就是20年前台灣販售的Civic車系有國產的南陽喜美與美國進口的本田喜美,那麼剛好兩輛車我兩位朋友幾乎是同時買入,五年過後南陽喜美就算行駛平面道路也有雞雞乖乖的聲音,而進口的本田喜美跑山路還是跟新車一樣安靜。我想這就是差異吧...
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我7月買RAV4 E Hi,空車加隔熱紙,辦到好八十多而已喔∼買車就是要狠很的殺... :p |
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聽一位汽修老前輩說:這顆引擎是歐寶汽車技術轉移給他的. :stupefy: |
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在我的觀念裡,國產車應該是自主品牌,自主技術才對啊..譬如納智捷好歹也有自己的引擎技術什麼的
其他的所謂國產不就是拿國外的東西東偷西拿的,這也能叫國產車嗎? |
這半年來陸陸續續也在考慮換車
雖然現在手上的老premio還是很好開也沒啥問題 不過終究現在有了家庭, 還是希望可以把安全配備這段補齊 至少基本希望六安跟循跡防滑那些要有 看了一下最後還是只考慮進口車, 為什麼? 因為國產大概都要到頂級才比較齊全 這車價再加一點上去就可以買進口車了 如果再把組裝品質,鋼材跟其他看不見的因素加一加... 我幹嘛考慮國產車??? :rolleyes: |
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品牌情節,還有國產車會把配備加對地方 |
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但如果換個角度想,今天台灣廠商有辦法整台車都自己來, 光有那個技術基礎就會提升多少國內研發水準。 台灣市場是小,真正賺錢的市場在國外,如果有那個能力, 早也走出去了,不會還在這邊唉唉叫說快被進口車壓死了。 另外,好像網路上很多都愛酸納廠。 我個人倒是覺得價格是不愛台啦~但車子多少有在進步啦~ 還是希望納廠能多給愛台灣價啊~ :stupefy: |
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就是這樣,進口的最低版跟國產一比 還是選進口的好了 :stupefy: |
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