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- - 警察執法真寬鬆...
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引用:
多玩幾次就會乖了~~~ |
引用:
呃，打1999需要留下聯絡電話，我不太希望到時候該分局打來跟我討論這情形... 其實我只是希望.......真的有些地區是特別容易有人違規的，就硬起來狠狠給它連續或是不定時開個幾天單... 被罰怕了，或是擔心警察不定時會出現開單，違規情形至少短時間可以遏止... 而不是民眾打電話回報，然後警察就出門趕一下... 知道警察只趕不罰，大家還是繼續違停，最後淪為你追我跑的無止盡循環，何必呢? |
引用:
打來呢就說貴局同仁就算眼前看到也不會處理，所以只好再打一次。 不要懷疑，我就幹過這種事，我覺得還滿有效的。 |
引用:
其實類似問題己討論過, 我在當下也有說明 你看交通處罰條例56條 , 我節取重點 一、在禁止臨時停車處所停車。等等以下十條不能停車有的沒的 重點來了!!!!!! 第一項情形，交通勤務警察、依法令執行交通稽查任務人員或交通助理人 員，應責令汽車駕駛人將車移置適當處所；如汽車駕駛人不予移置或不在 車內時，得由該交通勤務警察、依法令執行交通稽查任務人員或交通助理 人員為之。 講白話一點, 法源依據 就是要先趕啊! 穩將也知道就是要先離開一下再回來載, 警察也知道趕了就會跑, 等下就回來載客, 難不成要方遊客鴿子? 一點屁用也沒有. 但有人打了就得處理. 問題在於你不知道先趨離是正常程序. 以為這可以罰下去嚇阻以後再也不會來臨停. 好了, 那怎麼辦? 我就不爽大型車停那裏阻礙交通流量! 1. 看有沒有給洨警察, 趁司機不注意,偷偷摸摸舌過去先拍照, 逕行舉發, 要申訴你家的事! (我親眼看過, 遊覽車司機還繞了二圈回來再停就偷拍 然後司機和警察吵了起來, 看樣子他們的樑子結得很深了才會一大早來抓. 假日早上沒什麼車, 三線道, 無併排, 但停紅線) 2. 找警察一直站崗站在那裏, 就沒人會去停. 講那麼多, 只是希望你思考一下, 這樣情況打1999實質上的用處是什麼? 對誰產生影響? 影響又是什麼? 會不會有排擠效應? |
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